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Pedal de freno esponjoso + bajo nivel de líquido en VW Passat Hybrid

Últimamente he notado una respuesta preocupante en el pedal del freno; se siente esponjoso y se hunde más de lo habitual. Conduzco un VW Passat Hybrid 2021 con alrededor de 92.000 km. Recientemente revisé y noté que el líquido de frenos parece un poco bajo. ¿Alguien ha tenido problemas similares con el sistema de frenos en Passats más nuevos? Realmente agradecería algunas ideas antes de volver al taller, ya que mi última visita al mecánico no fue buena. Me pregunto si se trata simplemente de rellenar el líquido de frenos o si debería revisar las líneas de freno en busca de posibles problemas.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

lennyhimmel2

Tuve los mismos síntomas en el pedal del freno de mi VW Arteon Hybrid 2018. El pedal de freno esponjoso y el recorrido aumentado son señales de advertencia típicas de problemas en los frenos hidráulicos que requieren atención inmediata. Durante mi visita al taller, la inspección reveló tanto líquido de frenos bajo como aire en las líneas de freno. La causa principal fueron las pastillas de freno desgastadas que permitieron un mayor desplazamiento de fluido, haciendo que el pedal se sintiera más blando. La luz de advertencia se encendió poco después de que el pedal comenzara a sentirse diferente. La solución requirió un reemplazo completo del líquido de frenos, purgar el sistema hidráulico para eliminar el aire e instalar nuevas pastillas de freno. Este fue un problema de seguridad serio que requirió atención inmediata, ya que los frenos comprometidos pueden provocar distancias de frenado más largas. Una simple recarga de líquido solo enmascararía el problema subyacente. Cuando los niveles de líquido de frenos bajan significativamente, generalmente se debe a que el líquido está goteando o las pastillas de freno están lo suficientemente desgastadas como para requerir un mayor desplazamiento de fluido en el sistema. Con 92 000 km en los frenos de su automóvil, sería aconsejable una inspección completa de todo el sistema de frenos. El sistema híbrido agrega complejidad al servicio de frenos, por lo que es importante utilizar un taller familiarizado con los modelos híbridos de VW.

(Traducido del Inglés)

leoniemond1 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Tu caso suena exactamente a lo que estoy lidiando. La semana pasada, la luz de advertencia también comenzó a parpadear ocasionalmente. Definitivamente lo haré revisar correctamente en lugar de simplemente rellenar el líquido de frenos. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación completa? También tengo curiosidad si tuviste algún otro problema relacionado con los frenos desde que se realizó la reparación?

(Traducido del Inglés)

lennyhimmel2

Después de reparar el sistema de frenos, todo ha funcionado perfectamente durante los últimos 8 meses. No más luces de advertencia ni sensación de pedal esponjoso. El costo total de la reparación fue de 480 €, que incluyó el cambio del líquido de frenos, el purgado del sistema y las nuevas pastillas de freno. El mecánico confirmó que mi advertencia de nivel bajo de líquido de frenos se debió al desgaste de las pastillas de freno, tal como sospechaba. La inspección exhaustiva de los frenos no reveló otros problemas con los frenos hidráulicos o las líneas de freno, lo cual fue un alivio. Desde la reparación, la respuesta del pedal del freno ha sido firme y consistente. El mantenimiento regular del sistema de frenos es fundamental para los híbridos, dada la forma en que funcionan juntos los sistemas de frenado regenerativo y convencional. Si experimenta síntomas similares, revisarlo pronto sería una decisión inteligente para evitar cualquier problema de seguridad.

(Traducido del Inglés)

leoniemond1 (Author)

Seguí tu consejo y visité a mi especialista local de VW ayer. El diagnóstico coincidió exactamente con lo que describiste: pastillas de freno desgastadas y aire en las líneas de freno causando problemas en el cilindro maestro. La factura total ascendió a 520€ por las pastillas nuevas, el purgado del líquido de frenos y el sangrado del sistema. El mecánico me mostró lo desgastadas que estaban las pastillas de freno viejas, explicándome por qué el pedal del freno tenía esa sensación esponjosa. Después de la reparación, la diferencia en la respuesta del pedal es como el día y la noche. Tampoco hay más luces de advertencia. Estoy muy contento de haber preguntado aquí primero en lugar de simplemente rellenar el líquido. El funcionamiento correcto de los frenos hidráulicos es crucial, especialmente con estos sistemas híbridos. El taller también revisó a fondo el resto del sistema de frenos; todo lo demás parecía estar bien. Definitivamente, prestaré más atención al mantenimiento de los frenos en el futuro. Gracias de nuevo por la útil información que me orientó en la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)

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