Pedal de freno esponjoso Peugeot iOn

Eso es interesante. Me pasó algo similar con mi antiguo Renault Megane, aunque el mío era de gasolina. Nivel bajo de líquido de frenos y pedal blando. Inicialmente pensé que también era una fuga, pero resultó que las pastillas de freno estaban muy desgastadas. A medida que se desgastaban, el nivel de líquido bajaba ya que las pinzas tenían que extenderse más. ¿Has comprobado el grosor de tus pastillas?

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Hmm, realmente no había pensado en las pastillas en sí. Las miré y no parecían completamente gastadas, pero tal vez sean más delgadas de lo que pensaba. Si fueran las pastillas, ¿no oiría algún chirrido o rechinamiento? ¿O es posible que el líquido baje notablemente sin esos ruidos?

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¡Es definitivamente posible! Los ruidos no siempre empiezan de inmediato, especialmente si conduces principalmente por la ciudad. La caída del líquido puede ser gradual. Con mi Megane, solo empecé a oír un ligero chirrido justo antes de llevarlo. Honestamente, con esos síntomas y el kilometraje de tu iOn (¡204500 km es bastante!), te recomendaría que te hicieras una inspección de frenos adecuada. Podrían ser pastillas desgastadas, o tal vez incluso algo como una línea de freno con una ligera fuga que es difícil de detectar. ¡Más vale prevenir que lamentar con los frenos!

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Tienes razón, la seguridad es lo primero. Lo llevé a un taller y diste en el clavo: las pastillas delanteras estaban bastante desgastadas. Reemplacé las pastillas y rellené el líquido. Me costó 480€ en total. El pedal vuelve a sentirse normal. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

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