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rainer_werner1

Pedal de freno esponjoso Safrane

Estoy experimentando una extraña respuesta de los frenos con mi Renault Safrane de 2000 (motor de gasolina). Tiene 162802 km en el odómetro. Últimamente, el pedal del freno se siente extraño, casi esponjoso, y la potencia de frenado no es consistente. He revisado el nivel del líquido de frenos y parece estar bien. ¿Podría estar relacionado con el sistema eléctrico del coche? He leído que la baja tensión puede afectar al sistema de frenos hidráulicos o incluso a las pinzas de freno.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El problema inicial descrito es un pedal de freno esponjoso y una potencia de frenado inconsistente en un Renault Safrane del año 2000. El usuario sospecha una conexión con el sistema eléctrico del automóvil, posiblemente debido a una subtensión que afecta al sistema de frenos hidráulicos o a las pinzas. Se sugiere inspeccionar los rotores de freno y considerar posibles problemas eléctricos. Finalmente, una visita al taller confirma que el problema estaba relacionado con una subtensión que afectaba a las pinzas de freno, provocando un desgaste desigual, que se resolvió con una reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

kurtjung7

Frenos esponjosos en un Safrane... hmm. Eso suena preocupante. La baja tensión que afecta a los frenos hidráulicos es una teoría plausible, especialmente con los coches más antiguos. ¿Ha notado otros problemas eléctricos recientemente? ¿Están los discos de freno en buen estado o posiblemente deformados? Sería bueno descartar problemas mecánicos obvios antes de perseguir los eléctricos.

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rainer_werner1 (community.author)

No he notado otros problemas eléctricos. Los rotores parecen estar bien visualmente, sin signos evidentes de daño. ¿Cómo podría probar correctamente si la baja tensión afecta al sistema de frenado? No tengo equipos avanzados a mano.

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kurtjung7

Si carece de equipo profesional, diagnosticar con precisión el efecto de baja tensión es complicado. Dados los síntomas, el año y el kilometraje, es aconsejable que un taller inspeccione sus pinzas y discos de freno. Podrán revisar todo el sistema, incluido el ABS, lo que también podría contribuir a la extraña sensación del pedal.

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rainer_werner1 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y resultó que tenías razón al señalar las pinzas. Realizaron una comprobación completa del sistema. El problema estaba relacionado con la baja tensión que afectaba a las pinzas de freno, lo que provocaba un desgaste desigual. Toda la reparación, incluyendo piezas y mano de obra, me costó 240€.

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