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sophia_hartmann1

Pérdida de líquido de frenos del Ranger

Tengo un Ford Ranger diésel de 2019 con 116.920 km en el odómetro. El nivel del líquido de frenos sigue bajando y el pedal del freno se siente un poco extraño. ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Ford Ranger 2019 está experimentando pérdida de líquido de frenos y una sensación inusual en el pedal del freno. Las causas principales consideradas incluyen pastillas de freno desgastadas, que pueden provocar un mayor consumo de líquido, y posibles fugas en el sistema de frenos, como el cilindro maestro o las líneas de freno. La solución implicó reemplazar las pastillas y discos de freno desgastados y solucionar una pequeña fuga difícil de detectar en una de las pinzas, lo que resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

linastar1

¡Me suena! Tuve algo similar con mi antiguo Peugeot 308. El líquido de frenos desaparecía, y la sensación del pedal era... extraña. Lo primero que comprobaría son las pastillas de freno. Si están desgastadas, los pistones de las pinzas tienen que extenderse más, lo que significa que se utiliza más líquido y el nivel del depósito baja. ¿Has revisado también los latiguillos de freno y el cilindro maestro? ¿Alguna señal de fugas? Porque si el líquido se va a alguna parte, querrás saber dónde.

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sophia_hartmann1 (community.author)

Gracias por la respuesta. Las pastillas tienen un aspecto delgado. ¿Pero las pastillas desgastadas causarían una caída tan notable en el nivel del líquido? Lo relleno cada par de semanas. No hay fugas obvias en ninguna parte que pueda ver.

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linastar1

Rellenar cada par de semanas definitivamente no es normal, incluso con pastillas desgastadas. Las pastillas se desgastan gradualmente, por lo que la caída del nivel del líquido también sería gradual. Realmente necesita que le revisen los frenos hidráulicos correctamente. Podría ser una fuga en el cilindro maestro en sí, o incluso internamente. Podría estar goteando desde algún lugar menos obvio, donde se evapora debido al calor. Honestamente, lo llevaría a un taller antes de que se quede sin frenos. Estas cosas nunca mejoran por sí solas, lamentablemente.

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sophia_hartmann1 (community.author)

OK, suena lo suficientemente serio. Lo reservaré. Gracias por el consejo. Resulta que los frenos desgastados causaban la mayor parte del problema, pero había una pequeña fuga en una de las pinzas que era difícil de detectar. Las pastillas, los discos y la reconstrucción de la pinza costaron 480€.

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