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matteodavis1

Pérdida de líquido de frenos Galloper

Tengo un Hyundai Galloper de 2003, motor diésel, con unos 156.000 km en el odómetro. Recientemente he notado que el líquido de frenos ha estado bajando, y estoy recibiendo una extraña respuesta del pedal del freno, una sensación como esponjosa. Inspeccioné visualmente las líneas, sin fugas obvias. ¿Podría ser un problema del cilindro maestro, o estoy mirando algo más por completo? Las pastillas y los discos de freno parecen estar bien, pero no los he medido con precisión. ¿Opiniones?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Hyundai Galloper 2003 notó una disminución en el líquido de frenos y una sensación esponjosa en el pedal del freno, sospechando un problema en el cilindro maestro. Otra persona sugirió revisar los cilindros de freno traseros, conocidos por fugas lentas que son difíciles de detectar. Tras la inspección, los cilindros traseros estaban efectivamente perdiendo líquido, lo que llevó a su reemplazo y a la resolución del problema después de una reparación profesional.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

rudolftiger11

Tuve algo similar con mi Galloper. El líquido de frenos desaparecía y el pedal se sentía como pisar una nube de azúcar. ¡Revisa los bombines traseros! Son famosos por tener fugas, y a menudo es un goteo lento que es difícil de detectar inicialmente. ¿Estás rellenando el líquido a menudo?

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matteodavis1 (community.author)

¿Cilindros traseros, eh? Buena observación. Le echaré un vistazo este fin de semana. ¿Es un trabajo de 'desmontar y reconstruir', o estamos hablando de 'reemplazar toda la unidad'? ¿Y notaste algún otro síntoma, o fue solo el nivel de líquido y la sensación del pedal?

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rudolftiger11

Para mí, definitivamente fue reemplazar toda la unidad. Cuando me di cuenta, el interior estaba corroído. Creo que deberías visitar un taller si no sabes lo que estás haciendo. Créeme, con los frenos quieres estar 100% seguro. Tuve un costo similar.

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matteodavis1 (community.author)

Gracias por el consejo. Tenías razón. Lo llevé al taller, confirmaron que los cilindros traseros goteaban. Los reemplazaron, líquido nuevo, purgaron el sistema y todo está solucionado. Me costó 480 € al final, pero valió la pena por la tranquilidad.

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