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liliankrueger57

Pérdida de líquido de frenos Modus

Hola, tengo un problema extraño con mi Renault Modus de 2005 (motor de gasolina). El nivel del líquido de frenos sigue bajando, y el pedal del freno se siente esponjoso, como si a veces no se enganchara por completo. Tiene 175526 km. He comprobado si hay fugas evidentes alrededor de las ruedas y debajo del cilindro maestro, ¡pero nada! ¿Podrían ser las pastillas? ¿O algo más serio con el sistema de frenos en sí? ¡Me está estresando!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Renault Modus 2005 experimentó una disminución persistente de los niveles de líquido de frenos y un pedal de freno esponjoso, a pesar de no encontrar fugas visibles. El problema podría provenir de pastillas de freno desgastadas o fugas internas en los cilindros de freno traseros. Se sugirieron como pasos verificar la humedad alrededor de los cilindros traseros y evaluar el grosor de las pastillas de freno. Finalmente, un mecánico confirmó que las causas eran los frenos traseros desgastados, lo que llevó a su reemplazo y a la resolución del problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

klausschmidt27

¡Tuve un problema similar con mi Modus! La sensación esponjosa del pedal es realmente inquietante, ¿verdad? Cuando el líquido de frenos es bajo, el aire puede entrar en los frenos hidráulicos, que funcionan con presión de líquido, causando esa sensación. ¿Has revisado los bombines traseros? A veces pueden tener fugas internas sin que sea obvio. Además, ¿cómo de desgastadas están tus pastillas y discos de freno? Un desgaste severo de los frenos puede hacer que el nivel de líquido baje a medida que el pistón de la pinza se extiende más para compensar.

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liliankrueger57 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Le eché un vistazo rápido a los cilindros traseros, pero tal vez necesite echar un vistazo más de cerca. ¿Qué debo buscar exactamente? ¿Y cómo sabría si son definitivamente las pastillas las que causan el problema?

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klausschmidt27

Vale, así que con los cilindros traseros, busca cualquier signo de humedad o líquido alrededor de los sellos. Podría ser sutil, incluso una ligera decoloración. En cuanto a las pastillas, si son muy finas, como menos de 3 mm, eso es una buena indicación. Honestamente, sin embargo, con los problemas de frenos, a menudo es mejor obtener una opinión profesional. Todo el sistema de frenos, incluido el cilindro maestro y las tuberías de freno, es bastante crucial para la seguridad.

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liliankrueger57 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a un mecánico y tenías toda la razón: los frenos traseros estaban desgastados, lo que causaba un bajo nivel de líquido de frenos. Resultó que había que reemplazarlos. Me costó 480€, ¡pero al menos ahora estoy tranquilo!

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