Pérdida de potencia del DS5 Hybrid

¡Oye, eso suena frustrante! Tuve un problema similar con mi Opel Insignia hace un tiempo, aunque es un coche diferente, lo sé. El motor se sentía como si estuviera en modo de emergencia, y la luz de verificación del motor estaba encendida constantemente. Sospechaba del sensor de posición del acelerador, pero resultó ser un sensor de flujo de aire masivo defectuoso. ¿Lo revisaste? ¿Cómo es el ralentí del motor? ¿Algún retardo en la respuesta? ¿Quizás puedas comprobar ese sensor del acelerador antes que nada?

(Traducido del Inglés)

¡Interesante! Todavía no he revisado el sensor de flujo de aire masivo, pero definitivamente lo haré. Cuando el tuyo falló, ¿también causó problemas con la respuesta del acelerador o un retraso al acelerar? Empezaré por mirar el sensor del acelerador, ya que vi algunos videos sobre cómo acceder a él. Solo estoy tratando de averiguar si estoy en el camino correcto al enfocarme en la válvula de mariposa o si también debería considerar otras causas potenciales.

(Traducido del Inglés)

Sí, la respuesta del acelerador se vio definitivamente afectada, se sentía como un retraso, especialmente a bajas velocidades. Podría ser el sensor de la válvula de mariposa en tu caso, así que es un buen punto de partida. Para ser honesto, con el sistema híbrido de tu DS5, lo mejor sería que un taller lo diagnosticara correctamente. Terminé pagando alrededor de 265€ por el reemplazo y la mano de obra.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por la información! Agradezco que hayas compartido tu experiencia con el Opel. Creo que tienes razón; probablemente lo llevaré a un mecánico de confianza para obtener un diagnóstico adecuado. La información me ayuda a ir al taller mejor informado y preparado para los posibles costos de reparación. Te informaré del resultado.

(Traducido del Inglés)