georgbeck4

Pérdida de potencia del motor de gasolina Skoda Karoq

Vale, estoy oficialmente desesperado. Mi Skoda Karoq 2019 con motor de gasolina me está dando problemas. Tiene aproximadamente 194037 km. La luz de "Check Engine" está encendida, y se siente como si estuviera conduciendo un tractor: la potencia del motor está seriamente reducida. La respuesta del motor es terrible, y a veces incluso se cala al ralentí. También he notado que mi consumo de combustible ha aumentado. También puedo oír un silbido. Creo que podría ser algo del sistema de presión de sobrealimentación. He limpiado el cuerpo del acelerador y he comprobado el sensor MAP, pero sin suerte. ¿Podría ser el intercooler? ¿O quizás un sensor de presión? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Suena sospechosamente a un problema de la válvula de descarga. Tuve algo similar con mi Skoda Octavia. Luz de "Check Engine", modo de emergencia, toda la parafernalia. ¿También hace un silbido o un silbido extraño al acelerar?

(Traducido del Inglés)

¡Siseo! ¡Sí! ¡Un siseo fuerte al acelerar! Entonces, si era la válvula de descarga en tu Octavia, ¿qué hiciste exactamente? ¿Turbo nuevo? ¿O la válvula de descarga es una pieza separada?

(Traducido del Inglés)

La válvula de descarga suele ser una pieza separada, ¡afortunadamente! No necesitas un turbo nuevo entero (¡uf!). En mi caso, fue un defecto en la propia válvula de descarga. No sellaba correctamente, causando una fuga de sobrealimentación. Haz que lo revisen en un taller; podrán confirmar si la válvula de descarga está defectuosa. ¡Buena suerte!

(Traducido del Inglés)

Wow, ¡muchas gracias por la información! Lo llevé a un mecánico de confianza, ¡y tenías razón! La válvula de descarga era la culpable. Se instaló una válvula nueva, y el coche funciona como nuevo. Coste total 860€. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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