luisehofmann5

Pérdida de potencia del motor diésel del Peugeot 207, calado

Hola, tengo problemas con mi Peugeot 207 diésel de 2008. Tiene unos 124.000 km. La luz de verificación del motor se enciende constantemente y, a veces, el motor se para al ralentí. También parece que ha perdido algo de potencia, especialmente cuesta arriba. Leí algo sobre el regulador de combustible. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Oye, tuve un problema similar con mi 207 (no recuerdo el año). La luz del motor de verificación estaba encendida y el coche se sentía lento. Como si intentaras correr en barro espeso, ¿sabes? ¿También te pasa más cuando el motor está frío?

(Traducido del Inglés)

¡Sí, lo has descrito perfectamente! Es peor cuando el motor está frío. ¿Cuál era el problema con tu coche? ¿Costó mucho arreglarlo?

(Traducido del Inglés)

Parece que el regulador de volumen de combustible está defectuoso, y eso generalmente significa que la bomba de alta presión está defectuosa. Terminé llevándolo a un taller, porque no sabía por dónde empezar. Lo confirmaron. Me costó unos 1500 € con mano de obra. Lo sé, como una patada en los dientes, ¿verdad?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la información! Lo llevé a un taller y confirmaron que era la bomba de alta presión. Lamentablemente, la reparación me costará 1510€. Al menos ahora sé cuál es el problema. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)

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