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leonkaiser10

Pérdida de potencia del motor diésel Etios

Hola, tengo un Toyota Etios de 2018 con motor diésel. Recientemente, he notado una reducción de la potencia del motor, un funcionamiento irregular y tirones al acelerar. También hay un fuerte silbido y un mayor consumo de combustible. ¿Alguien ha experimentado problemas similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Toyota Etios diésel de 2018 está experimentando una reducción de potencia, funcionamiento áspero, tirones durante la aceleración, un fuerte silbido y un aumento del consumo de combustible. Estos síntomas sugieren un posible problema en el colector de admisión, en particular una fuga de aire o un interruptor de control de la aleta defectuoso. Las aletas del colector de admisión regulan el flujo de aire, y un interruptor defectuoso puede interrumpir la mezcla de aire y combustible, causando los problemas descritos. Se recomienda que un taller revise el vehículo para diagnosticar y resolver el problema, como se confirmó mediante los códigos de error y la posterior reparación.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

isabellawolf1

Parece que podría tener un problema con el colector de admisión. El ruido de silbido apunta especialmente a eso, probablemente sea una fuga de aire. La reducción de potencia y el funcionamiento irregular también encajarían. ¿Se enciende la luz del motor? El colector de admisión es lo que distribuye el aire uniformemente a los cilindros. Si las aletas internas no funcionan correctamente, y controlan la cantidad de aire que entra, puede afectar a la mezcla aire/combustible y causar esos síntomas. ¿Ha comprobado si hay códigos de error?

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leonkaiser10 (community.author)

Gracias por la información. Sí, la luz del motor está encendida. No he comprobado los códigos de error por mi cuenta. ¿Qué hacen exactamente estas aletas y cómo un interruptor defectuoso podría causar todo esto?

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isabellawolf1

De acuerdo, la luz del motor confirma que definitivamente algo anda mal. Esas aletas que mencioné son parte del sistema de control del colector de admisión. Ajustan el flujo de aire según la velocidad y la carga del motor. Un interruptor defectuoso que las controla puede hacer que se atasquen o no se abran/cierren correctamente. Esto afecta a la relación aire-combustible, lo que provoca una reducción de la potencia, un funcionamiento irregular y el silbido si hay una fuga de vacío. Lo mejor es que lo revise un taller. Leerán los códigos de error y diagnosticarán la causa exacta. Seguir conduciendo con este problema podría dañar aún más el motor.

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leonkaiser10 (community.author)

Gracias, lo llevé a un taller y confirmaron que era el interruptor de control de la mariposa del colector de admisión. El coste de la reparación fue de 465 €. ¡Agradezco la ayuda!

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