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oskar_schroeder1

Pérdida de potencia del motor diésel Grandland X humo

Tengo problemas con mi Vauxhall Grandland X diésel de 2018. Tiene unos 167.500 km en el odómetro. Recientemente, he notado una reducción significativa en la potencia del motor y ha comenzado a emitir humo cuando acelero. Sospecho que podría estar relacionado con el sistema de escape, posiblemente un filtro de partículas diésel (DPF) defectuoso. ¿Alguien más ha experimentado problemas similares? No soy muy hábil en mecánica, por lo que cualquier consejo sería apreciado.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Vauxhall Grandland X diésel de 2018 está experimentando una pérdida de potencia significativa y emisión de humo durante la aceleración. Se sospecha que el problema está relacionado con el sistema de escape, en particular con un filtro de partículas diésel (DPF) defectuoso. Se sugirió verificar los códigos de error, ya que un sensor defectuoso también podría causar síntomas similares. En última instancia, se confirmó que el problema era un DPF defectuoso, que requería ser reemplazado.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

elladragon55

También tengo un Vauxhall Grandland X, aunque tengo un motor de gasolina. Tuve síntomas similares de pérdida de potencia y humo hace un tiempo. Resultó ser un sensor defectuoso relacionado con el sistema de eficiencia de combustible. ¿Has comprobado si hay códigos de error? Podría valer la pena investigarlo antes de asumir que es el DPF.

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oskar_schroeder1 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Para ser honesto, no he comprobado los códigos de error por mi cuenta. No estoy seguro de cómo hacerlo. ¿Podría un fallo del sensor causar realmente tanto humo? Estaba leyendo en línea sobre la limpieza del DPF y la sustitución del filtro, lo que parece bastante caro.

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elladragon55

Sí, un sensor defectuoso definitivamente puede causar esos síntomas. ¡Yo también me sorprendí! Aunque como estás viendo humo con un motor diésel, un DPF bloqueado es una posibilidad muy real y eso puede causar problemas serios. Teniendo en cuenta tu kilometraje y los síntomas, podría ser hora de visitar un taller. Podrán diagnosticar el problema con precisión y darte un presupuesto.

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oskar_schroeder1 (community.author)

De acuerdo, agradezco el consejo. Lo llevaré a un taller y lo haré revisar correctamente. Resulta que mis preocupaciones eran ciertas: el DPF estaba realmente defectuoso. El coste total de la reparación, incluido un filtro nuevo, ascendió a 1550 €. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

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