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melinaeule6

Pérdida de potencia del motor diésel Partner

Mi Peugeot Partner diésel de 2008 está teniendo problemas. Tiene 223.000 km. Recientemente, la potencia del motor disminuyó notablemente y la luz de verificación del motor está encendida. El motor también funciona de forma irregular y da tirones al acelerar. A veces, se cala al ralentí. Limpié el sensor de flujo de masa de aire, pensando que podría estar causando una mezcla rica, pero eso no lo solucionó. También revisé si había fugas de aire en el sistema del colector de admisión, pero no encontré nada. ¿Podría ser un problema de inyección de combustible, tal vez un inyector defectuoso?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Peugeot Partner diésel de 2008 experimentó una pérdida de potencia del motor, funcionamiento brusco y caladas, con una luz de advertencia del motor que indicaba una mezcla rica (código P0172). Los intentos iniciales para resolver el problema incluyeron la limpieza del sensor de flujo de masa de aire y la comprobación de fugas de aire, pero esto no solucionó el problema. Los síntomas y el código de diagnóstico sugirieron un posible problema con el sistema de inyección de combustible. Después de un diagnóstico profesional, se identificó y reemplazó un inyector defectuoso, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

emma_koch99

Un error en la preparación de la mezcla puede deberse a problemas en el sistema de inyección de combustible. Antes de continuar, ¿ha comprobado el estado de su filtro de aire? Un filtro obstruido puede afectar a la relación aire-combustible. Además, ¿qué códigos de diagnóstico de problemas informa la luz de verificación del motor?

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melinaeule6 (community.author)

Reemplacé el filtro de aire recientemente, así que no creo que ese sea el problema. Obtuve un P0172 que indica una mezcla rica. ¿Hay algo más que deba verificar antes de asumir que son los inyectores? Estoy tratando de evitar una reparación costosa si es posible.

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emma_koch99

Un código P0172 sugiere fuertemente una relación aire-combustible demasiado rica. Si bien otros componentes pueden contribuir, los síntomas que describe, junto con el código de diagnóstico, indican un problema probable con el sistema de inyección de combustible. Considere consultar a un taller cualificado para el diagnóstico y la reparación para evitar posibles daños.

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melinaeule6 (community.author)

Lo llevé a un taller y, después del diagnóstico, resultó que uno de los inyectores estaba realmente defectuoso. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, ascendió a unos 515 €. ¡Ahora funciona sin problemas!

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