henryeule26
Pérdida de potencia del motor diésel Seat Altea
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Altea diésel de 2006 está experimentando una reducción de la potencia del motor, humo durante la aceleración y un fuerte olor a escape, con una luz de advertencia que indica una baja presión de escape del filtro de partículas diésel (DPF). Las posibles causas incluyen la necesidad de regeneración del DPF o una fuga en el sistema de escape. Las soluciones sugeridas implican verificar si hay grietas o conexiones sueltas en el sistema de exhausto, particularmente alrededor del filtro de partículas y el sensor de presión, y considerar una inspección profesional. El problema se resolvió finalmente reemplazando el sensor de contrapresión de escape.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
henryeule26 (community.author)
Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)? ¿Cómo funciona exactamente y qué debo buscar en el sistema de escape?
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tomwolf36
La regeneración del DPF es básicamente el coche quemando hollín en el filtro de partículas. Si la presión es demasiado baja, puede que no lo esté haciendo correctamente. Con respecto al sistema de escape, revise si hay grietas o conexiones sueltas, especialmente alrededor del filtro de partículas y el sensor de presión. Honestamente, podría valer la pena que lo revisen profesionalmente. Yo terminé yendo a un taller yo mismo.
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henryeule26 (community.author)
Resultó ser el sensor de contrapresión del escape. Me costó 245€ solucionarlo.
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ALTEA
tomwolf36
Tuve un problema similar con mi Altea. Podría ser el filtro de partículas diésel (DPF) que necesita regeneración. ¿Ha revisado el sistema de escape para detectar fugas? Una fuga puede causar lecturas de baja presión.
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