horstklein1
Pérdida de potencia del motor diésel Seat Altea
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Seat Altea diésel de 2004 está experimentando una reducción de la potencia del motor, funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración, un fuerte silbido y un aumento del consumo de combustible. La causa sospechosa es el control de la aleta del colector de admisión, lo que coincide con problemas similares experimentados por otros. Se confirmó que el problema era el motor de la aleta del colector de admisión, y después de su sustitución, el vehículo volvió a funcionar sin problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
horstklein1 (community.author)
Interesante. Cuando el suyo tuvo ese problema, ¿recibió alguna advertencia de la luz del motor? ¿Y notó un aumento en el consumo de combustible?
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christophermoore8
Sí, la luz del motor se encendió eventualmente. Y definitivamente vi un aumento en el consumo de combustible. Suena exactamente a lo que experimenté. Si está silbando y está perdiendo potencia, sospecharía firmemente del control de la aleta del colector de admisión. Sugeriría que lo revisen en un taller. Podrán confirmarlo con diagnósticos.
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horstklein1 (community.author)
Resultó ser el motor de la mariposa del colector de admisión, como pensé. Costó 465 €, pero el Altea vuelve a funcionar sin problemas.
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ALTEA
christophermoore8
Tuve un problema similar con mi Altea. Reducción de potencia, fallo de encendido del motor, todo el asunto. ¿Has revisado el sistema de control del flujo de aire? Específicamente, busca cualquier sonido silbante cerca del colector de admisión cuando aceleres. Esa es una señal clásica de una fuga.
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