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KaiserinSpeed

Pérdida de potencia del motor diésel Seat Arona

De acuerdo, gurús del automóvil, ¡necesito ayuda seria! Mi Seat Arona 2018 con motor diésel me está dando problemas. La luz de "Check Engine" está encendida, ¡y siento que he perdido la mitad de mi potencia! La aceleración es terrible, y estoy bastante seguro de que estoy quemando más combustible de lo habitual. ¡Solo tengo 58826 km en el cuentakilómetros! ¿Podría ser un problema del sensor del colector? ¿Quizás un fallo del sensor? Estoy pensando en una gran fuga de vacío, ¡pero no soy un experto!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

robinsilber1

¡Guau, eso suena familiar! Me pasó casi lo mismo con mi Arona. Se encendió la luz de "Check Engine", sentí como si estuviera remolcando un barco, y el consumo de combustible definitivamente aumentó. Apostaría a que es el sensor de presión del múltiple de admisión. ¿Has revisado si hay fugas de vacío? ¡Eso puede acabar rápidamente con esos sensores automotrices!

(Traducido del Inglés)

KaiserinSpeed (Author)

Fugas de vacío, ¿eh? ¿Dónde exactamente debería buscarlas? ¿Es algo que puedo comprobar yo mismo, o es mejor que lo lleve a un mecánico?

(Traducido del Inglés)

robinsilber1

Sí, suena a un fallo clásico del sensor de presión. Intenté arreglarlo yo mismo, pero, sinceramente, es difícil acceder a él y se necesitan las herramientas adecuadas para diagnosticar correctamente la situación del vacío. Ahórrate el dolor de cabeza y llévalo a un taller. Allí lo conectarán a una herramienta de diagnóstico y confirmarán si el sensor de presión del colector de admisión es el culpable. ¡Más vale prevenir que curar!

(Traducido del Inglés)

KaiserinSpeed (Author)

Llevé mi Arona al taller, ¡y tenías toda la razón! Era el sensor de presión del colector. Lo reemplazaron, y el coche funciona como nuevo otra vez. Me costó 235€, pero vale la pena tener mi coche de vuelta a la normalidad. ¡Muchas gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

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