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horstblitz18

Pérdida de potencia del motor diésel Skoda Octavia

Estoy experimentando algunos problemas con mi Skoda Octavia diésel 2012, que tiene 243729 km en el cuentakilómetros. La potencia del motor se ha reducido significativamente, y la luz de "Check Engine" está constantemente encendida. Sospecho que podría estar relacionado con la válvula del acelerador, posiblemente el módulo del pedal del acelerador o la electrónica interna. ¿Alguien ha experimentado algo similar? También me preocupa que se vean afectados la entrada de aire y el rendimiento del combustible.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Skoda Octavia diésel de 2012 con 243.729 km está experimentando una pérdida significativa de potencia del motor y una luz de "Check Engine" persistente. Se sospecha que el problema está relacionado con la válvula del acelerador, posiblemente involucrando el módulo del pedal del acelerador o su electrónica. Un caso similar sugirió que un cuerpo del acelerador defectuoso podría ser la causa, afectando la entrada de aire y la eficiencia del combustible. El problema se resolvió reemplazando el cuerpo del acelerador, restaurando el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

evaweber1

Suena a un cuerpo de mariposa defectuoso. Tuve síntomas similares en mi Octavia. Potencia reducida y la luz de check engine encendida. El cuerpo de mariposa controla el flujo de aire hacia el motor, y si está funcionando mal, definitivamente afectará la eficiencia del combustible y el ralentí del motor.

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horstblitz18 (community.author)

¡Muchas gracias por tu rápida respuesta! Tengo una pregunta: ¿cómo identificaste el cuerpo del acelerador como el problema? ¿Experimentaste también un ralentí irregular del motor? Además, ¿afectó a tu eficiencia de combustible? Estoy intentando evitar costes de reparación innecesarios, ¡así que cualquier información sería genial!

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evaweber1

Sí, el ralentí irregular del motor y la disminución de la eficiencia del combustible fueron definitivamente parte del problema. Inicialmente sospeché de la entrada de aire, pero después de investigar, me di cuenta de que era más probable que fuera el cuerpo del acelerador. Para estar seguro, recomiendo que un mecánico lo revise. Ellos pueden diagnosticar correctamente el problema y decirle si necesita ser reemplazado. Podría ahorrarle dinero a largo plazo.

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horstblitz18 (community.author)

Llevé mi Octavia al taller, y tenías toda la razón. El cuerpo del acelerador era el causante de todos los problemas. Lo reemplazaron, y el coche funciona sin problemas de nuevo. La factura ascendió a unos 265 €, lo que creo que es razonable. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

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