dirk_moeller1

Pérdida de potencia del motor diésel VelSatis

Tengo problemas con mi Renault VelSatis diésel de 2003. Tiene 184148 km. He notado una reducción significativa en la potencia del motor recientemente. La luz de verificación del motor está encendida y el motor funciona de forma irregular, especialmente al ralentí. El consumo de combustible también ha aumentado y hay una sensación de tirón al acelerar. Sospecho que el motor está funcionando demasiado rico. Ya he reemplazado el filtro de aire, pero no ayudó. ¿Podría ser una válvula de inyección o un inyector defectuoso?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Tuve un problema similar con mi Opel Insignia de 2011, también diésel. La potencia reducida y la luz de verificación del motor fueron los primeros signos. Nunca revisé el filtro de aire del mío. ¿El funcionamiento irregular es constante o solo bajo ciertas condiciones?

(Traducido del Inglés)

El funcionamiento irregular es más pronunciado cuando el motor está frío, pero persiste incluso cuando el motor está caliente. Los tirones son más notables al acelerar, especialmente en marchas bajas. ¿Su Opel Insignia exhibió un comportamiento similar? ¿Cuál fue la causa final del problema?

(Traducido del Inglés)

Sí, los síntomas que describes son muy similares a lo que yo experimenté. Dada la antigüedad de tu VelSatis y el kilometraje, un inyector defectuoso es una fuerte posibilidad. Te recomiendo que hagas diagnosticar el sistema de inyección por un profesional. Podría ser una solución sencilla, o podría ser más complicado. Terminé llevando el mío al taller porque no tengo las habilidades para repararlo yo mismo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Llevé el VelSatis a un taller. Después del diagnóstico, confirmaron que un inyector estaba defectuoso y lo reemplazaron. El coste total fue de 515 €. El motor funciona ahora sin problemas y la luz de verificación del motor está apagada.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: