Pérdida de potencia del motor Ford Everest

Hola, tengo un Ford Everest de 2009, motor diésel, con unos 149.000 km. Recientemente, he notado una pérdida de potencia, la luz de verificación del motor está encendida y el motor funciona de forma irregular, especialmente con tirones al acelerar. ¿Podría estar relacionado con una mezcla de combustible pobre? He revisado el sensor de oxígeno, pero parece estar bien. ¿Es hora de revisar los inyectores de combustible?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Propietario de Everest aquí! Potencia del motor reducida y una luz de verificación del motor... ¿te suena familiar? Tuve síntomas similares en mi Everest. ¿Revisaste si hay fugas de vacío? También podría ser el cuerpo del acelerador. ¿Has escaneado el código de error? Ese sería mi primer paso.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! No revisé el cuerpo del acelerador. En cuanto al código de error, apunta a una mezcla pobre. ¿Crees que este también fue tu caso? ¿Qué hiciste?

(Traducido del Inglés)

Sí, el código de error también indicaba una mezcla pobre. Dada la cantidad de kilómetros, sospecharía mucho de los propios inyectores de combustible. Una válvula de inyección defectuosa es el culpable más obvio. Me armé de valor y lo llevé a un taller. ¿Es eso una opción para ti?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Resultó ser un inyector defectuoso. Me costó 515 € arreglarlo. ¡Ahora funciona como nuevo!

(Traducido del Inglés)

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