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ellaschwarz5

Pérdida de potencia del motor Honda Legend, fuga de vacío

Soy propietario de un Honda Legend de 2008 con motor de gasolina. La luz de verificación del motor está encendida y he notado menos potencia, mala respuesta del motor y mayor consumo de combustible. Sospecho de un sensor de presión del colector defectuoso, tal vez por una fuga de vacío. ¿Alguien ha tenido problemas similares con su Honda Legend?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El propietario de un Honda Legend 2008 experimentó una pérdida de potencia del motor, mala respuesta y un aumento en el consumo de combustible, sospechando un sensor de presión de múltiple defectuoso debido a una fuga de vacío. Otra persona sugirió revisar el múltiple de admisión en busca de fugas, ya que una grieta en una manguera o junta podría afectar las lecturas del sensor y causar un ralentí irregular. El propietario hizo que un taller realizara una prueba de humo, confirmando una fuga de vacío, lo que llevó a la sustitución del sensor y la resolución del problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

norbertschwarz21

Tuve algo similar con mi Legend. Revisa el área del colector de admisión en busca de fugas. Una grieta en una manguera o una junta podría alterar las lecturas del sensor. ¿También tiene un ralentí inestable?

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ellaschwarz5 (community.author)

Gracias, no había pensado en el ralentí, pero se ha vuelto un poco más brusco. ¿Podría decirme qué partes del colector de admisión debo revisar? No conozco muy bien la disposición.

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norbertschwarz21

Es difícil decirlo sin verlo. Con el ralentí inestable, suena a una fuga de vacío que afecta al sensor. Un taller puede realizar una prueba de humo para encontrar la fuga.

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ellaschwarz5 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo hice revisar en un taller y le hicieron una prueba de humo. Era una fuga de vacío, se reemplazó el sensor y la reparación costó 235 €. Gracias de nuevo por las ideas; fueron de gran ayuda.

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