lillyfrost7
Pérdida de potencia del motor Stilo
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Fiat Stilo 1.6 de gasolina de 2006 está experimentando una pérdida de potencia significativa y le cuesta acelerar, con una herramienta de diagnóstico que indica un error relacionado con la unidad de control del motor (ECU). Una posible causa sugerida es un relé principal defectuoso, que puede interrumpir las señales de la ECU y provocar una pérdida de potencia. El relé principal suele estar ubicado en el compartimento del motor cerca de la caja de fusibles y se puede probar intercambiándolo con un relé idéntico. Reemplazar el relé principal resolvió el problema, eliminando el error.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
lillyfrost7 (community.author)
¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, el código de error apuntaba directamente a que la ECU tenía algún tipo de fallo interno. Mencionaste un relé. ¿Es algo que podría comprobar yo mismo, y dónde exactamente encontraría el relé principal del que estás hablando? ¿Es de fácil acceso o está muy escondido?
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johannacrystal25
De acuerdo, un código de error de fallo interno de la ECU suena muy similar a lo que yo vi. El relé principal suele estar situado en el compartimento del motor, cerca de la caja de fusibles. A menudo está etiquetado, pero consulta el manual de tu coche para conocer la ubicación exacta. Puedes intentar cambiarlo por un relé idéntico si tienes uno (como el de la bocina, ¡solo para probar!). Sin embargo, si el código de error menciona específicamente un fallo interno de la ECU, puede que sea hora de visitar un taller. En mi caso, el diagnóstico y la sustitución del relé, IVA incluido, costaron unos 120 €.
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lillyfrost7 (community.author)
¡Muchas gracias por el consejo! Revisaré el relé principal como sugirió, pero parece que tendré que ir al taller. Agradezco la ayuda para acotar las posibles causas y darme una idea de qué buscar. ¡Era el relé principal! ¡Lo reemplacé y el error desapareció!
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STILO
johannacrystal25
Tuve un problema similar con mi Stilo. Resultó ser un relé principal defectuoso, que afectó a la ECU (Unidad de Control del Motor, básicamente el ordenador del coche que controla el motor). Cuando ese relé está defectuoso, la ECU no recibe las señales correctas y puede causar todo tipo de problemas, incluyendo pérdida de potencia y códigos de error almacenados. ¿La herramienta de diagnóstico te dio algún código de error específico?
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