levinacht15
Pérdida de potencia del motor Volvo S60
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo S60 diésel de 2012 experimentó una reducción de la potencia del motor, mala respuesta y un aumento del consumo de combustible, con el testigo de "Check Engine" encendido. Se sospechaba que estos problemas eran causados por un sensor de presión de múltiple defectuoso, posiblemente debido a una fuga de vacío. Una visita al taller confirmó una fuga de vacío significativa que afectaba al sensor, y se realizaron las reparaciones necesarias.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
levinacht15 (community.author)
¿Es posible que incluso una pequeña fuga indetectable pueda provocar problemas de rendimiento tan significativos? No he podido identificar ninguna.
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martha_schmidt1
Sí, absolutamente. Incluso una pequeña fuga de vacío puede alterar las lecturas de presión del colector, lo que lleva a los problemas que está experimentando. Teniendo en cuenta los síntomas y su incapacidad para encontrar una fuga, podría ser el momento de consultar a un taller. Pueden realizar una prueba de humo para identificar cualquier fuga y diagnosticar correctamente el sensor MAP.
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levinacht15 (community.author)
Una visita a un taller local confirmó una fuga de vacío significativa, lo que provocó un fallo en el sensor de presión del colector. La reparación, incluyendo piezas y mano de obra, costó 235 €. Gracias por señalarme la dirección correcta.
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S60
martha_schmidt1
Tuve síntomas similares en mi S60. Un sensor MAP defectuoso definitivamente puede causar esos problemas. ¿Has comprobado si hay fugas de vacío evidentes? Ese es a menudo el culpable.
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