rudolfschmidt85

Pérdida de potencia del motor XC60

Hola, tengo problemas con mi Volvo XC60 diésel de 2017. La luz de verificación del motor se enciende constantemente y he notado una caída significativa en la potencia del motor, especialmente al acelerar. Parece que el motor está sufriendo y el consumo de combustible parece ser más alto de lo habitual. Mi coche tiene 219991 km. ¿Podría ser un sensor de presión del colector defectuoso, tal vez debido a una fuga de vacío?

(Traducido del Inglés)

Un Volvo XC60 diésel 2017 experimentó una pérdida de potencia del motor, aceleración lenta y un aumento en el consumo de combustible, con la luz de "Check Engine" encendida. Se sospechó que el problema era un sensor de presión de múltiple defectuoso, posiblemente debido a una fuga de vacío. Un problema similar se resolvió reemplazando el sensor de presión de múltiple, lo que restauró el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

¡Suena familiar! Tuve algo similar en mi XC60. La potencia reducida y la luz fueron los primeros indicios. ¿Sientes que conduces con el freno de estacionamiento puesto? ¿La respuesta del motor es generalmente lenta?

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¡Sí, exactamente! Se siente como si estuviera luchando constantemente contra algo, como si el freno de estacionamiento estuviera parcialmente accionado. Y la respuesta del motor es definitivamente lenta. ¿Cuál fue exactamente el problema con el tuyo?

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Sí, también fue el sensor de presión del colector para mí. El taller dijo que probablemente se debía a una gran fuga de vacío en algún lugar. Haz que te lo revise un profesional. Probablemente sea un reemplazo del sensor.

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¡Gracias por el consejo! Resulta que tenías razón. Lo llevé a un taller y, efectivamente, era el sensor de presión del colector. Lo reemplacé y el coche vuelve a funcionar perfectamente. El coste total fue de 235€.

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