sebastian_fox84
Pérdida de potencia del motor y silbido en el Mini Clubman
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mini Clubman 2013 está experimentando pérdida de potencia del motor, mala respuesta, un silbido durante la aceleración, paradas ocasionales al ralentí y un aumento del consumo de combustible. La luz de "Check Engine" está encendida, y la causa sospechosa es un actuador de presión de sobrealimentación defectuoso, específicamente un mal funcionamiento de la válvula de derivación eléctrica. Un problema similar se resolvió reemplazando la válvula actuadora defectuosa, y se recomienda consultar a un mecánico cualificado para una evaluación diagnóstica completa para confirmar y rectificar el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
sebastian_fox84 (community.author)
Gracias por su respuesta. No he registrado la presión de sobrealimentación. No estoy familiarizado con ese proceso. ¿Podría por favor elaborar sobre el método que empleó para diagnosticar la válvula del actuador? ¿Alguna herramienta o software específico que haya encontrado particularmente útil para identificar la falla? ¿Cómo resolvió este problema?
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elisavogel5
Según tu descripción, la válvula de derivación eléctrica defectuosa es probablemente la causa raíz de tus síntomas. Yo no arreglé el problema yo mismo, pero llevé mi coche a un taller, confirmaron que la válvula actuadora estaba defectuosa y la reemplazaron. Dados tus síntomas, te recomiendo consultar con un mecánico cualificado para que realice una evaluación diagnóstica completa. Ellos poseen la experiencia y el equipo necesarios para diagnosticar y rectificar el problema con precisión.
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sebastian_fox84 (community.author)
Gracias por sus ideas. Parece que usted también ha experimentado un problema similar. Llevé el Mini Clubman a un taller local, y confirmaron que la válvula de derivación eléctrica estaba defectuosa. La reparación costó 250€. Agradezco su ayuda en este asunto.
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CLUBMAN
elisavogel5
Tuve un problema similar con mi Mini Clubman. Se iluminó la luz de "Check Engine", acompañada de una reducción notable en la potencia del motor y un silbido inquietante durante la aceleración. Sospecho que es la válvula actuadora de presión de sobrealimentación. ¿Ha examinado el sensor de presión para detectar alguna anomalía? Además, ¿ha registrado la presión de sobrealimentación real en comparación con la presión de sobrealimentación objetivo? Sería interesante ver si hay alguna correlación.
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