Pérdida de potencia del RAV4 Diesel

¿Silbido, tirones y pérdida de potencia, eh? Suena familiar. También tengo un RAV4 diésel. Tuve problemas similares hace un tiempo. Mencionas el control de la aleta del colector de admisión... ¿de dónde sacaste eso? ¿Comprobaste los códigos de error o te basas solo en los síntomas? Esos síntomas pueden apuntar a varias cosas diferentes.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta! Extraje los códigos de error y muestra una falla con el actuador de la mariposa del colector de admisión. He revisado el cableado y las conexiones lo mejor que puedo, y parecen estar bien. Sin embargo, ese silbido me molesta mucho. ¿Era su silbido tan notable, y también apuntaba al problema de la mariposa del colector de admisión? ¿Reemplazó todo el colector o pudo arreglárselas solo reemplazando el actuador?

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, el código de fallo del actuador aclara las cosas. Sí, el silbido era definitivamente perceptible, especialmente bajo carga. Sonaba como un pulmón perforado, para ser honesto. En mi caso, el actuador era de hecho el culpable. Intenté solucionar el problema yo mismo, pero, sinceramente, es un trabajo complicado y no tenía las herramientas adecuadas. Lo llevé a un taller. Confirmaron que el control de la aleta del colector de admisión estaba kaput. ¿De verdad quieres meterte con eso tú mismo, o simplemente que te lo hagan?

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por confirmar que probablemente era el mismo problema! Parece que lo llevaré a un taller. Me presupuestaron alrededor de 465 € por la reparación, que incluye la sustitución del interruptor defectuoso para el control del colector de admisión. Espero que eso lo solucione. Publicaré una solución cuando esté hecho.

(Traducido del Inglés)