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josephmayer98

Pérdida de potencia Peugeot 406 diésel

Mi Peugeot 406 diésel de 2000 con bajo kilometraje está fallando. Se enciende una luz de advertencia y el motor se siente lento con pérdida de potencia. Echa humo y huele a escape cuando acelero. ¿Podría ser un problema con el filtro de partículas diésel o el sensor de contrapresión de escape?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

williamdunkel5

¡Eso suena frustrante! Tuve casi los mismos síntomas en mi viejo Vauxhall Astra diésel: luz de advertencia, pérdida de potencia y humos de escape. Inicialmente también sospeché del DPF. ¿Parece que el coche está intentando hacer una regeneración del DPF pero falla?

(Traducido del Inglés)

josephmayer98 (Author)

¡Sí, podría ser eso, ahora que lo mencionas! Se siente como si estuviera intentando regenerarse y luego fallando. ¿Cómo descubriste finalmente qué le pasaba a tu Astra? ¿Y cuánto te acabó costando la reparación?

(Traducido del Inglés)

williamdunkel5

Al final, resultó ser un sensor de contrapresión de escape defectuoso, tal como sospechabas. Estaba causando problemas con las lecturas del DPF y poniendo el motor en modo de emergencia. A menos que tengas herramientas de diagnóstico, probablemente sea mejor que lo revises en un taller. Pueden identificar el problema rápidamente. Con suerte, es algo simple y relativamente económico de solucionar.

(Traducido del Inglés)

josephmayer98 (Author)

¡Gracias por la información! Lo llevé a un taller local y tenías razón. La herramienta de diagnóstico mostró un error con el sensor de contrapresión de escape, así que les pedí que lo reemplazaran. El sensor nuevo costó 245€ con mano de obra incluida, así que autoricé la reparación. Ahora funciona como nuevo otra vez. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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