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kurtbrown40

Pérdida de potencia por parada del motor híbrido Tacoma

Estoy experimentando un problema con mi Toyota Tacoma Hybrid 2023. A los 188835 km, la luz de verificación del motor está encendida y el motor se para ocasionalmente al ralentí. También he notado una reducción significativa en la potencia del motor. Sospechaba un problema de combustible, pero no estoy seguro de cómo proceder. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Toyota Tacoma Hybrid 2023 está experimentando un paro del motor y pérdida de potencia, con la luz de "Check Engine" encendida a los 188.835 km. La sospecha inicial es un problema de suministro de combustible, posiblemente relacionado con el regulador de volumen de combustible o la bomba de combustible de alta presión. Se recomienda consultar a un mecánico cualificado con experiencia en híbridos para un diagnóstico y reparación precisos, lo que finalmente confirma los componentes defectuosos sospechosos. La reparación resuelve el problema, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

sophieghost29

¡Hola! ¡Eso suena realmente problemático! La luz de verificación del motor, el estancamiento y la pérdida de potencia apuntan definitivamente a problemas de suministro de combustible. Como es un híbrido, el sistema de combustible es un poco más complejo. ¿Ha notado algún ruido inusual proveniente del área del tanque de combustible, particularmente cuando arranca el camión por primera vez? Además, ¿sabe si el código de error se relaciona con la presión del combustible?

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kurtbrown40 (community.author)

Gracias por tu respuesta. No he escuchado específicamente ruidos cerca del tanque de combustible durante el arranque, pero lo haré mañana por la mañana. Con respecto al código de error, no tengo un escáner. ¿Es esencial saber el código preciso antes de llevarlo a un mecánico?

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sophieghost29

Conocer el código definitivamente ayudaría, pero no es estrictamente esencial. Dados los síntomas y el sistema híbrido, un regulador de volumen de combustible defectuoso o una bomba de combustible de alta presión defectuosa serían mis principales sospechosos. Estos pueden causar los problemas que está viendo, especialmente con ese kilometraje. Teniendo en cuenta la complejidad, aconsejo no hacer reparaciones por su cuenta. Un mecánico cualificado con experiencia en híbridos es su mejor opción. Pueden diagnosticar correctamente el problema y asegurarse de que el sistema híbrido no se vea afectado negativamente. Hágalo revisar pronto antes de que empeore. Estimo que la reparación costará alrededor de 1500€.

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kurtbrown40 (community.author)

Agradezco su detallado consejo. Seguí su sugerencia y llevé el Tacoma a un mecánico de confianza. Después del diagnóstico, era efectivamente el regulador de volumen de combustible, que se remontaba a una bomba de alta presión defectuosa, como usted sospechaba. El coste de la reparación fue de 1510 €, lo que coincide con su estimación. La camioneta ahora funciona sin problemas de nuevo. ¡Gracias!

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