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fabianmond96

Pérdida de potencia y humo del diésel Matrix

Tengo algunos problemas con mi Hyundai Matrix diésel de 2001. Tiene unos 142.000 km en el odómetro. Recientemente, he notado una caída significativa en la potencia del motor y está echando mucho humo cuando acelero. Sospecho que podría ser el DPF. ¿Alguien más ha experimentado esto? La luz del motor está encendida, pero no tengo un lector de códigos a mano en este momento.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai Matrix diésel de 2001 está experimentando una pérdida de potencia significativa y humo excesivo durante la aceleración, con la luz del motor encendida. La causa sospechosa es un problema con el filtro de partículas diésel (DPF), ya que síntomas similares se resolvieron al abordar problemas del DPF en otro vehículo. La solución recomendada es que un taller diagnostique correctamente el vehículo y, potencialmente, reemplace el DPF, según confirmó un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

melinatiger9

Hola, tuve un problema similar con mi Hyundai i30 diésel. La potencia reducida del motor y el humo me resultan muy familiares. ¿Se encendió la luz del motor al mismo tiempo? Podría ser un fallo del sensor que lo activa.

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fabianmond96 (community.author)

Sí, la luz del motor se encendió casi al mismo tiempo que la pérdida de potencia y el humo. ¿Intentaste forzar un ciclo de regeneración o fuiste directamente a reemplazar el filtro?

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melinatiger9

Intenté la regeneración, pero no me hizo nada. Sugiero que lo diagnostiquen adecuadamente, pero esos síntomas suenan a problemas de DPF. Lo mejor es visitar un taller.

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fabianmond96 (community.author)

Gracias por la información. Lo llevaré a un taller para que lo revisen correctamente. Me temo que tienes razón sobre el DPF – el taller lo confirmó. Presupuesto de 1550€ para la sustitución del filtro. ¡Ay!

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