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Pérdida de potencia y humo en el motor diésel del Seat Arona

Le escribo para solicitar asesoramiento sobre mi Seat Arona, fabricado en 2020, con motor diésel. Actualmente tiene 96661 km. Recientemente, he observado una reducción notable en la potencia del motor, acompañada de humo que sale del sistema de escape al acelerar. Por lo que entiendo, estos síntomas sugieren un posible problema con el filtro de partículas diésel. Agradecería enormemente cualquier información o sugerencia sobre cómo abordar este problema.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

jansilver1

Eso suena muy similar a un problema que tuve con mi Seat Arona. Presentó síntomas similares: reducción de la potencia del motor y humo notable durante la aceleración. Teniendo en cuenta el kilometraje, ciertamente apunta a un problema con el filtro de diésel. ¿Ha notado algún cambio en el consumo de combustible últimamente? Un filtro de partículas diésel (DPF) obstruido o defectuoso puede afectar significativamente el consumo de combustible. Además, ¿ha probado a limpiar el DPF? Lo pregunto porque eso resolvió mi problema durante un tiempo. El proceso implica el uso de limpiadores químicos especializados para disolver el hollín y las cenizas acumuladas dentro del filtro diésel. Sin embargo, si el filtro está gravemente dañado, la limpieza del DPF podría no ser suficiente, y podría ser necesario reemplazar el filtro.

(Traducido del Inglés)

moritzschmidt3 (Author)

Gracias por su respuesta! De hecho, he notado una disminución en la eficiencia del combustible. Todavía no he probado la limpieza del DPF. ¿Podría por favor elaborar sobre el proceso que usted llevó a cabo? ¿Qué tipo de limpiadores químicos usó, y cuánto tiempo duró el proceso de limpieza?

(Traducido del Inglés)

jansilver1

Si bien la limpieza del filtro de partículas diésel (DPF) a veces puede resolver obstrucciones menores, el hecho de que esté experimentando una reducción de potencia y humo, especialmente con ese kilometraje, sugiere que el problema va más allá de una simple obstrucción. Los limpiadores químicos utilizados en la limpieza del DPF están diseñados para disolver la acumulación de hollín y cenizas. El proceso generalmente implica inyectar el limpiador directamente en el DPF y luego hacer funcionar el motor para quemar las partículas disueltas. Sin embargo, dada la gravedad de sus síntomas y la posibilidad de daños irreversibles al filtro diésel, le recomendaría encarecidamente que no intente una limpieza de bricolaje. Es mejor llevar su Arona a un taller de confianza para un diagnóstico profesional y un reemplazo del filtro si es necesario. Ignorar el problema podría provocar más daños al sistema de escape y un aumento de los costos de reparación.

(Traducido del Inglés)

moritzschmidt3 (Author)

Quería compartir el resultado. Siguiendo tu consejo, llevé mi Arona a un taller de confianza. Después de una inspección exhaustiva, confirmaron que el filtro de partículas diésel estaba defectuoso y necesitaba ser reemplazado. También se revisó el sistema de escape para asegurar que no existían más problemas. El costo total ascendió a 1550€. El motor ahora funciona sin problemas y el humo ha desaparecido. ¡Agradezco tu ayuda para diagnosticar el problema!

(Traducido del Inglés)

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