Pérdida de potencia y humo en el motor diésel del Seat Ibiza

No soy un experto, pero eso suena a lo que pasó con mi viejo Vauxhall Corsa. Mismos síntomas: potencia del motor reducida y humo al acelerar. Podría ser un fallo del sensor que activa la luz del motor, pero me preocuparía que sea el filtro de partículas diésel (DPF). ¿Está encendida la luz del motor?

(Traducido del Inglés)

Interesante. La luz del motor está encendida. ¿Intentaste una limpieza del filtro de partículas diésel (DPF), o pasaste directamente a la sustitución del filtro?

(Traducido del Inglés)

Para ser honesto, no me molesté en limpiar el filtro de partículas diésel (DPF). Un mecánico sugirió que la única solución fiable en mi caso era reemplazar el filtro. Aunque, para asegurarme, lo haría revisar por un profesional.

(Traducido del Inglés)

Después de una inspección del vehículo, el filtro de partículas diésel (DPF) estaba defectuoso. Opté por reemplazar el filtro para solucionar los problemas de potencia reducida del motor y de humo. Me costó alrededor de 1550€.

(Traducido del Inglés)