marieschubert25

Pérdida de potencia y humo en el Seat Formentor diésel

Tengo un dolor de cabeza terrible con mi Seat Formentor diésel de 2021. Últimamente, se siente perezoso, como si hubiera perdido una buena parte de su potencia. Y para colmo, veo humo cuando acelero, lo que definitivamente no es ideal. ¿Podría ser un filtro de partículas diésel defectuoso? Me pregunto si pasará la inspección del vehículo en estas condiciones. ¿Alguien más ha experimentado esto, o tiene alguna idea de cuál podría ser la causa? Está matando mi eficiencia de combustible, eso seguro.

(Traducido del Inglés)

Un Seat Formentor diésel de 2021 está experimentando pérdida de potencia y humo durante la aceleración, lo que genera preocupaciones sobre la aprobación de la inspección del vehículo y afecta la eficiencia del combustible. Se sospecha que el problema es un filtro de partículas diésel defectuoso, que puede causar estos síntomas. Se sugiere verificar la contrapresión y asegurar la frecuencia adecuada de regeneración, ya que un filtro obstruido a menudo conduce a estos problemas. En última instancia, reemplazar el filtro de partículas diésel resuelve el problema, restaurando el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

¿Potencia reducida y humo? Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Seat Ateca (también diésel). ¿Ha comprobado la contrapresión? Un filtro diésel obstruido a menudo causa eso. ¿Está sucediendo la regeneración con frecuencia?

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Contrapresión? ¿Cómo podría siquiera comprobar eso? ¿Y con qué frecuencia debería estar ocurriendo la regeneración?

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Verificar la contrapresión requiere herramientas de diagnóstico, por lo que probablemente es mejor dejarlo a un taller. En cuanto a la frecuencia de regeneración, depende de las condiciones de conducción. Pero una regeneración excesiva junto con esos síntomas apunta a un filtro de diésel obstruido. Antes de reemplazarlo, confirme que no se trata de un problema del sensor que provoque lecturas incorrectas. Pero sí, suena como un filtro de diésel defectuoso. Probablemente se necesita un filtro de diésel nuevo.

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¡Gracias por la información! Lo llevé al taller y tenías toda la razón: el filtro de partículas diésel era el culpable. Me costó 1550€ reemplazarlo. Al menos el coche vuelve a funcionar como nuevo.

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