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michaelwolf35

Pérdida de potencia y luz de control del motor en Seat Arosa Diesel

¡Ayuda! Mi Seat Arosa diésel de 2002 está siendo un dolor de cabeza. Tiene 144576 km en el cuentakilómetros y la luz de "Check Engine" está encendida. Parece que he perdido mucha potencia. Estoy pensando que podría ser la válvula del acelerador. ¿Quizás el módulo del pedal del acelerador o algún componente electrónico defectuoso? ¿Alguien ha tenido esto antes?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

tildajung1

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi Arosa. La reducción de potencia del motor y la luz de check engine fueron los primeros signos. ¿Has revisado el flujo de aire? Un cuerpo de aceleración defectuoso puede interferir con eso y causar un retraso en la respuesta. ¿El ralentí del motor parece normal, o es irregular?

(Traducido del Inglés)

michaelwolf35 (Author)

El flujo de aire parece estar bien, pero no soy un experto. ¿Cómo podría probar correctamente el cuerpo del acelerador?

(Traducido del Inglés)

tildajung1

Sí, suena como el cuerpo del acelerador. A menos que tengas herramientas de diagnóstico, es difícil estar 100% seguro. Podría ser un sensor defectuoso que interfiere con la mezcla de aire/combustible. Lo mejor es conectarlo a un lector de códigos en un taller para identificar el problema. Ahórrate el dolor de cabeza de las conjeturas.

(Traducido del Inglés)

michaelwolf35 (Author)

¡Gracias por la ayuda! Lo llevé a un garaje, confirmaron que era la válvula del acelerador la que estaba fallando. 265€ después, funciona como nueva. ¡Se quitó la luz de "Check Engine"!

(Traducido del Inglés)

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