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leo_schroeder1

Pérdida de potencia y parada del motor Hiace

Tengo problemas con mi Toyota Hiace 2016, motor de gasolina. Solo tiene 32305 km. La luz de verificación del motor se enciende constantemente y el motor se para ocasionalmente al ralentí. También he notado una reducción en la potencia del motor, especialmente al subir cuestas. Ejecuté un diagnóstico y apunta a un regulador de volumen de combustible defectuoso. Por lo que he leído, podría ser un problema de la bomba de alta presión. ¿Alguien ha experimentado algo similar? ¿Algún consejo sobre qué revisar antes de llevarlo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Toyota Hiace 2016 con motor de gasolina está experimentando tirones, pérdida de potencia y un testigo de "Check Engine" encendido persistentemente. Una prueba de diagnóstico indicó un regulador de volumen de combustible defectuoso, con el código de error P0087 que sugiere baja presión en el riel/sistema de combustible. El problema se identificó como un problema con la bomba de combustible de alta presión, que fue confirmada y reparada por un taller profesional.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

elisaklein28

¡Eso me suena familiar! Yo mismo tengo un Hiace y tuve síntomas similares hace un tiempo: luz del motor, calado y pérdida de potencia. En mi caso, el problema también resultó estar relacionado con el sistema de combustible. Es como un sistema circulatorio; si la bomba es débil, todo el cuerpo sufre. ¿La herramienta de diagnóstico te dio algún código de error específico?

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leo_schroeder1 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, me dio el código de error P0087 - Presión del raíl/sistema de combustible - Demasiado baja. ¿Coincide eso con lo que viste? Estoy tratando de averiguar si hay algo más que pueda probar yo mismo antes de llevarlo a un taller. Es frustrante porque la furgoneta es relativamente nueva y ni siquiera ha recorrido muchos kilómetros.

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elisaklein28

Sí, P0087 era exactamente el código que me salía. Probé algunas cosas yo mismo, como revisar el filtro y las líneas de combustible, pero al final, resultó ser la bomba de combustible de alta presión. Dados los síntomas y el código de error, diría que es muy probable que ese sea también tu problema. Probablemente sea mejor que lo revise un profesional; estos sistemas de combustible pueden ser bastante complejos y requieren herramientas especializadas para diagnosticar correctamente. Te aconsejo que lo lleves al taller

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leo_schroeder1 (community.author)

¡Muchas gracias por confirmarlo! Agradezco que hayas compartido tu experiencia. Lo llevé al taller y confirmaron que efectivamente era la bomba de combustible de alta presión. El coste final de la reparación ascendió a 1510 €. No es lo ideal, pero al menos ya está arreglado. ¡Gracias de nuevo por tu ayuda!

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