daniel_mond1
Pérdida de potencia y ruido del motor del Mercedes SLC
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Mercedes SLC 2016 con poco kilometraje experimentó pérdida de potencia del motor, mala respuesta, caladas, aumento del consumo de combustible y un silbido que se convertía en un silbido durante la aceleración. La sospecha inicial fue un problema con la válvula de descarga, con posibles causas que incluyen un turbocompresor defectuoso o un cuerpo de mariposa defectuoso. Después de un diagnóstico profesional, se confirmó que el problema era una válvula de descarga defectuosa, que se reparó, restaurando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
daniel_mond1 (community.author)
Agradezco la analogía. He inspeccionado visualmente las mangueras, pero no he hecho una prueba de presión. ¿Podría una fuga menor realmente causar estos síntomas, especialmente el estancamiento y el aumento del consumo de combustible? Estoy tratando de averiguar si reemplazar una manguera lo solucionará, o si el wastegate es el problema.
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maryblitz75
De acuerdo, has hecho algunas comprobaciones. Honestamente, con todos esos síntomas – el calado, la economía de combustible en picada y el ruido – parece más que una manguera suelta. Lo del wastegate que mencionaste suena plausible. ¿Mi consejo? Llévalo a un taller decente. Tendrán las herramientas adecuadas para diagnosticar el sistema de presión de sobrealimentación. ¡Podría ahorrarte dolores de cabeza y dinero!
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daniel_mond1 (community.author)
Gracias por su aporte. Un diagnóstico profesional era de hecho necesario. El problema era, en efecto, una válvula de descarga defectuosa, como se sospechaba. La reparación costó 860 €. El vehículo ahora funciona de manera óptima. Se agradece su ayuda.
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MERCEDES
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maryblitz75
¡Vaya, eso suena mal! ¿Un silbido que se convierte en un silbido cuando pisas el acelerador? Eso no es bueno. Es como cuando inflas un globo y de repente le sale un agujero: ¡todo el aire se escapa! No soy un experto, pero ¿podría ser una fuga en algún lugar del sistema del turbocomresor? ¿Has revisado todas las mangueras y conexiones? ¿Quizás algo se ha soltado?
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