rudolffeuer1
Pérdida de potencia y ruido sibilante de latitud
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Latitude diésel de 2012 experimentó una reducción de la potencia del motor, una luz de advertencia del motor y un silbido durante la aceleración. El problema se identificó como un error en el sensor de temperatura del aire de carga, potencialmente debido a un cable o enchufe defectuoso. Las sugerencias incluían comprobar el sensor de flujo de aire y la entrada de aire para detectar daños o conexiones sueltas. Finalmente, el problema fue resuelto por un taller, que identificó una conexión defectuosa, restaurando el rendimiento del automóvil por un costo de 95€.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
rudolffeuer1 (community.author)
Revisé el sensor de flujo de aire y la entrada de aire, pero no vi nada. Como tuviste el mismo problema, ¿tienes alguna idea de dónde podría estar la mala conexión? ¿Dónde debería buscar?
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lukasherrmann1
Honestamente, estuve mucho tiempo investigando antes de rendirme. Lo llevé a un taller. Lo encontraron bastante rápido y solo costó 95 €. Lo mejor es que lo revise alguien que sepa lo que hace. Ahórrese el dolor de cabeza.
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rudolffeuer1 (community.author)
¡Gracias! Lo llevo a un taller. El problema era, de hecho, una conexión defectuosa. 95€ después, el coche vuelve a funcionar sin problemas.
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LATITUDE
lukasherrmann1
¡Suena familiar! Tuve casi exactamente lo mismo con mi Latitude. Potencia reducida, el silbido, ¡era como conducir una tetera! ¿Has revisado el sensor de flujo de aire y la admisión de aire en busca de daños evidentes o conexiones sueltas? Ese fue mi primer pensamiento.
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