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MKonigRacer

Pérdida de potencia y silbido en Skoda Fabia Diesel

Tengo algunos problemas con mi Skoda Fabia diésel de 2016. Estoy experimentando una reducción de potencia, el motor funciona de manera irregular y se sacude cuando acelero. Además, se oye un silbido fuerte cuando piso el acelerador, y el consumo de combustible ha aumentado definitivamente. ¿Podría estar relacionado con el sistema de control de las aletas en el colector de admisión?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Skoda Fabia diésel de 2016 está experimentando una reducción de potencia, un funcionamiento áspero del motor, tirones durante la aceleración y un fuerte silbido, junto con un aumento del consumo de combustible. Estos síntomas sugieren un posible problema con el sistema de control de la aleta del colector de admisión. Un interruptor defectuoso en este sistema puede causar problemas de control del flujo de aire, lo que lleva a los problemas descritos. La solución recomendada es que un taller diagnostique y repare el vehículo, lo que resolvió el problema en este caso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

leosilber3

Tuve un problema similar con mi Fabia. La potencia reducida y los fallos de encendido pueden indicar definitivamente problemas de control del flujo de aire. ¿Ha comprobado el control de la aleta del colector de admisión? Un interruptor defectuoso allí puede causar esos síntomas exactos.

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MKonigRacer (community.author)

Interesante. Cuando falló el suyo, ¿notó un fuerte silbido al acelerar? ¿Y su consumo de combustible fue más alto de lo normal?

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leosilber3

Sí, esos fueron mis síntomas exactos. El silbido probablemente sea el aire que se escapa por la aleta defectuosa. También es de esperar un mayor consumo de combustible cuando el flujo de aire no está correctamente controlado. Le sugiero encarecidamente que visite un taller para que le hagan un diagnóstico.

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MKonigRacer (community.author)

Gracias por la ayuda. Resultó ser el control de la válvula del colector de admisión, tal como sospechabas. Me costó 465€ arreglarlo en un taller, pero el Fabia vuelve a funcionar sin problemas.

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