Pérdida de refrigerante C1

Suena a una fuga de refrigerante. Revise alrededor del motor, las mangueras y el radiador en busca de fugas visibles. ¿Hay humo blanco saliendo del escape? Eso podría ser una junta de culata. ¿Su ventilador de enfriamiento funciona normalmente?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! No hay fugas visibles ni problemas de escape. El ventilador parece funcionar más de lo habitual. ¿Dónde debería buscar fugas? ¿Algún punto de fallo específico del C1 en mangueras o conexiones?

(Traducido del Inglés)

Que el ventilador funcione más a menudo indica un problema con el refrigerante. Revise el depósito del refrigerante en busca de grietas, especialmente en la parte inferior. Inspeccione de cerca el área de la bomba de agua. Si no está seguro, una prueba de presión en el taller lo determinará. Encontré una pequeña grieta en una manguera de esa manera.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! El taller encontró una pequeña fuga en una manguera cerca del bloque del motor. La reemplazaron, rellenaron el refrigerante y realizaron una prueba de presión. Coste total: 52€.

(Traducido del Inglés)