Pérdida de refrigerante Ka

Hola, tengo un Ford Ka de 2001 con motor de gasolina y estoy teniendo algunos problemas. La luz de verificación del motor se enciende constantemente y, cuando revisé la memoria de errores, parece estar relacionado con un bajo nivel de refrigerante. He notado que tengo que rellenar el refrigerante con más frecuencia de lo habitual. ¿Podría ser una simple fuga de refrigerante o algo más grave, como un problema de junta de culata o sobrecalentamiento del motor? El coche tiene 83628 km. ¿Alguna idea antes de que empiece a desmontar cosas?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Oye, a mí me pasó casi lo mismo con mi Ka. Desaparecía el refrigerante, se encendía la luz del motor... Es un fastidio, ¿verdad? ¿Ha estado funcionando el ventilador más de lo normal? ¿Y has comprobado si hay signos evidentes de fugas de refrigerante alrededor del motor o del líquido del radiador?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! Realmente no he notado que el ventilador del radiador funcione más, pero prestaré más atención. Con respecto a las fugas, no puedo ver nada obvio, pero es difícil echar un buen vistazo a todas las mangueras. ¿Encontraste una fuga en el tuyo, o fue otra cosa?

(Traducido del Inglés)

En mi caso, no fue inmediatamente obvio, pero era una pequeña fuga cerca de la bomba de agua. Nada importante, pero suficiente para que el refrigerante bajara con el tiempo. Honestamente, sin las herramientas adecuadas, es difícil diagnosticarse a uno mismo. Sugeriría llevarlo a un taller; harán una prueba de presión al sistema y encontrarán la fuga en poco tiempo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Lo llevé al taller como sugeriste. Encontraron una pequeña fuga en una de las mangueras del refrigerante. Reemplazaron la manguera y rellenaron el refrigerante. El coste total fue de 52 €. Esperemos que esto sea el final. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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