Pérdida de refrigerante y luz de motor de control Seat Mii

¡Nivel bajo de refrigerante y una luz de motor de comprobación nunca es bueno! Tuve algo similar con mi Mii. ¿Has revisado el tapón del radiador? Uno defectuoso puede causar pérdida de presión, lo que lleva a que desaparezca el refrigerante. Además, observa atentamente todas las mangueras del radiador en busca de fugas, incluso pequeñas. A veces, las bolsas de aire también pueden causar problemas, así que intenta purgar el sistema si sabes cómo hacerlo. ¿Qué pasa con la bomba de agua? ¿Algún ruido extraño proveniente de esa zona?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta rápida! El sobrecalentamiento del motor da miedo. El tapón del radiador parece estar bien a primera vista, pero ¿quizás no está sellando correctamente? ¿Cómo purgaste el sistema en el tuyo? Y con respecto a la bomba de agua, ¿de qué tipo de ruidos extraños estamos hablando? ¿Un sonido gorgoteante o algo más?

(Traducido del Inglés)

El tapón del radiador puede parecer bien, pero pueden ser difíciles. En cuanto al purgado, honestamente, no lo hice yo mismo. Lo llevé a un taller porque me preocupaba hacerlo mal y empeorar las cosas. Sobre el ruido de la bomba de agua, era más un sonido de quejido que cambiaba con la velocidad del motor. Sin embargo, si la memoria de errores apunta a un problema de conexión, ese es probablemente el lugar por donde empezar. En mi caso, resultó ser un conector corroído que estaba interfiriendo con el sensor de refrigerante. Lo mejor es que lo revisen.

(Traducido del Inglés)

Solo quería hacerte saber que ya está arreglado. Era una mala conexión, como decía el error de memoria. Me costó 95€ en el taller, pero al menos ya no me preocupa el sobrecalentamiento del motor. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia; realmente me ayudó a obtener el diagnóstico correcto.

(Traducido del Inglés)