Pesadilla con el sistema de combustible de la VW Crafter: Caladas y fallos de encendido

Experimenté problemas similares con el sistema de combustible en mi VW Transporter diésel 2015. Como alguien con experiencia moderada en el mantenimiento de automóviles, estos síntomas sugieren fuertemente problemas con la bomba de combustible, lo que coincide con lo que estás describiendo. Mi vehículo mostró señales de advertencia idénticas: funcionamiento irregular, caladas y aumento del consumo de combustible. El taller de reparación de automóviles diagnosticó una conexión eléctrica defectuosa en el conjunto de la bomba de combustible. La luz de advertencia del motor también se iluminó en mi caso. La reparación consistió en reemplazar el cableado dañado y una conexión de enchufe corroída a la bomba de combustible. El costo total fue de 95 € por la reparación, que fue relativamente sencilla una vez que se realizó el diagnóstico correcto. El rendimiento del automóvil volvió a la normalidad inmediatamente después de solucionar los problemas de conexión. Para ayudarte mejor con tu caso específico, podrías compartir: ¿Algún ruido inusual del área del tanque de combustible? ¿Cuándo aparecieron estos síntomas por primera vez? ¿Has llenado el tanque recientemente en una gasolinera diferente? ¿Qué códigos de error muestra tu vehículo? Estos detalles ayudarían a determinar si tu Crafter está experimentando los mismos problemas eléctricos de la bomba de combustible que yo encontré. Un diagnóstico adecuado es crucial, ya que síntomas similares a veces pueden indicar otros problemas del sistema de combustible.

(Traducido del Inglés)

Tuve mi última revisión hace solo 2 semanas a los 160640 km. El diagnóstico automotriz mostró lecturas normales en ese momento, lo que hace que los problemas repentinos con la bomba de combustible sean aún más preocupantes. Después de leer su respuesta sobre las conexiones eléctricas, revisé y escuché un zumbido tenue cerca del tanque de combustible al girar la llave, definitivamente no es el sonido normal de la bomba de combustible al que estoy acostumbrado. El motor comenzó a detenerse hace 3 días, y el consumo de combustible pasó de normal a extremadamente alto prácticamente de la noche a la mañana. Los códigos de error apuntan a problemas con la presión de suministro de gasolina, pero como todo estaba bien en la revisión reciente, me pregunto si algo se dañó durante esa inspección. Los problemas de rendimiento del motor parecen demasiado graves para ser solo un problema de cableado, lo que me hace pensar que es posible que deba reemplazar todo el conjunto de la bomba de combustible. ¿Su taller de reparación realizó alguna prueba específica antes de concluir que solo era la conexión eléctrica? Quiero asegurarme de que no me estoy perdiendo ningún paso de diagnóstico crucial antes de pagar potencialmente por un reemplazo completo de la bomba.

(Traducido del Inglés)

Esas lecturas en su servicio reciente hacen que esta situación sea bastante inusual. El zumbido anormal combinado con los códigos de error relacionados con la presión de combustible sugieren fuertemente que en mi caso esto va más allá de las conexiones eléctricas. Después de enfrentar síntomas similares, aprendí que el diagnóstico de reparación de automóviles siempre debe incluir la prueba de presión del sistema completo de suministro de combustible. Mi mecánico realizó una prueba de presión de combustible que reveló lecturas inconsistentes, lo que nos llevó a descubrir que si bien la conexión eléctrica estaba defectuosa, la bomba de combustible también estaba fallando. En mi caso, terminamos reemplazando todo el conjunto de la bomba de combustible por 780 €, incluida la mano de obra. El mecánico explicó que los sistemas modernos de inyección de combustible son sensibles a las fluctuaciones de presión, lo que explicaba el funcionamiento irregular y el aumento del consumo. El zumbido anterior que mencionó refleja exactamente mi experiencia, comenzó como un cambio sutil en el ruido de la bomba antes de convertirse en problemas de rendimiento completos. Un diagnóstico profesional del sistema de combustible valdría la pena para determinar si su sistema de suministro de gasolina necesita una revisión completa o si podría haber componentes recuperables. Esto suena más extenso que mi reparación inicial del cableado. Dados los síntomas y el momento, recomendaría obtener una segunda opinión centrada específicamente en la prueba completa del conjunto de la bomba de combustible en lugar de asumir que es solo un problema de conexión como en mi primer intento de reparación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por tu seguimiento detallado. Realmente me hiciste pensar en el tiempo de servicio también. Acabo de revisar los códigos nuevamente: P0087 y P0093, que ahora también muestran advertencias de baja presión en el riel junto con los códigos de error originales de suministro de combustible. Desde que escuché sobre el desglose del costo de reparación de tu conjunto de bomba de combustible a 780 €, he estado llamando a tiendas locales para preguntar sobre diagnósticos completos del sistema de combustible y los costos de las piezas. El zumbido en realidad se ha vuelto más fuerte en el último día, y ahora el motor apenas arranca. Los registros de servicio de hace 2 semanas muestran que la presión de combustible se probó y fue normal a 4.5 bares, por lo que algo falló definitivamente rápidamente. Encontré un taller de buena reputación que se especializa en sistemas de inyectores de combustible diésel que puede realizar pruebas de presión y diagnósticos de alcance mañana por la mañana para verificar si es la bomba o algo más en la ruta de suministro de combustible. Actualizaré una vez que sepa más, pero basándome en las similitudes con tu caso y la rápida aparición de problemas, espero necesitar que se reemplace todo el conjunto de la bomba. Al menos saber el costo de tu reparación ayuda a establecer expectativas realistas de lo que podría estar enfrentando. Gracias por compartir tu experiencia, ayudó a reducir las posibles causas y los pasos de diagnóstico necesarios.

(Traducido del Inglés)