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levicrystal10

Peugeot 107 Pérdida de potencia Luz de batería

Hola, tengo un Peugeot 107 diésel de 2011 que me está dando dolores de cabeza. He notado una seria pérdida de potencia, además de que la luz de la batería sigue encendiéndose. Arrancar se ha convertido en una verdadera pesadilla, y las luces parpadean como locas. Escaneé en busca de códigos y obtuve un fallo eléctrico genérico. ¿Podría ser un generador defectuoso? El kilometraje es de 99518 km.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 107 diésel de 2011 está experimentando pérdida de potencia, una luz de batería persistente, dificultades de arranque y luces intermitentes, y un escaneo de diagnóstico revela un fallo eléctrico genérico. Estos síntomas sugieren una posible falla del alternador. Se recomienda comprobar el voltaje de carga en los bornes de la batería con el motor en marcha, apuntando a alrededor de 14 V. En última instancia, se confirmó que el alternador estaba defectuoso y se reemplazó, resolviendo los problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

evawerner4

Suena a problemas con el alternador. Tuve problemas similares con mi viejo Opel Astra: seguía mostrando errores eléctricos extraños y la batería siempre estaba descargada. Comprueba la tensión de carga, pero sí, podría ser que el alternador esté fallando.

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levicrystal10 (community.author)

¡Saludos! Por 'voltaje de carga', ¿te refieres a probar el voltaje en los terminales de la batería con el motor en marcha? ¿Qué tipo de lectura estoy buscando?

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evawerner4

Exacto. Con el motor en marcha, deberías ver alrededor de 14 V. Si es menos, es probable que el alternador no esté haciendo su trabajo. Pero, sinceramente, con esos síntomas, lo llevaría a un taller para confirmarlo. Podría ahorrarte un montón de problemas.

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levicrystal10 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller local, y tenías toda la razón: el alternador estaba frito. 960 € después, y vuelve a funcionar como un sueño.

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