Peugeot 2008 Motor Parada Humo

¡Suena familiar! Tuve síntomas similares con mi viejo Opel Astra, aunque era diésel. Mayor consumo de combustible, el motor dudaba... Resultó ser un sensor MAF defectuoso también. ¿Has revisado tu filtro de aire? Un filtro de aire sucio a veces puede causar problemas con el flujo de aire másico, ya que el motor intenta compensar la reducción de la entrada de aire. Limpiarlo podría ayudar, o podría simplemente necesitar ser reemplazado.

(Traducido del Inglés)

Interesante. ¿Un filtro de aire obstruido realmente causaría todos esos síntomas, incluido el humo durante la aceleración?

(Traducido del Inglés)

Bueno, un filtro completamente obstruido por sí solo podría no causar todos los síntomas, especialmente el humo. Sin embargo, un filtro parcialmente obstruido puede afectar la mezcla de aire/combustible. La computadora del motor (ECU) se basa en el sensor MAF para saber cuánto aire está entrando al motor. Si el sensor está dando lecturas incorrectas debido al flujo de aire restringido, la ECU podría inyectar demasiado combustible, lo que podría provocar una combustión incompleta y humo. Dados todos sus síntomas, creo que es muy probable que el sensor MAF sea el culpable, incluso si el filtro tiene parte de la culpa. Reemplacé mi sensor MAF y el problema se resolvió instantáneamente. Probablemente sea mejor visitar un taller para confirmar su sospecha.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los comentarios detallados. El diagnóstico fue, en efecto, un sensor de flujo de aire masivo defectuoso. La reparación, incluyendo la sustitución del sensor, costó 365€.

(Traducido del Inglés)