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michaelhimmel1

Peugeot 2008 Presión de los neumáticos Problemas de ABS y dirección

Tengo un problema preocupante con mi Peugeot 2008 de 2015 (motor de gasolina). La luz de advertencia de presión de los neumáticos sigue apareciendo. He comprobado las presiones de los neumáticos y parecen estar bien, pero ahora la luz del ABS está encendida, el volante vibra como loco y ¡parece que la dirección asistida está fallando! ¿Alguien más ha experimentado esta extraña combinación?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Peugeot 2008 de 2015 reportó una luz de advertencia de presión de neumáticos persistente, acompañada de problemas con el ABS y la dirección, incluyendo un volante que vibraba y una posible falla de la dirección asistida. A pesar de verificar la presión de los neumáticos, el problema persistió, empeorando a velocidades más altas. La causa se identificó como una válvula de neumático defectuosa que afectaba al sistema de control de presión de neumáticos, lo que provocó los otros problemas. La solución consistió en reemplazar la válvula defectuosa, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

karen_schwarz81

¡Vaya, es toda una colección de síntomas! ¿Una rueda vibrante y problemas con la dirección asistida junto con la presión de los neumáticos? ¿Estás seguro de que todos los neumáticos están inflados correctamente? ¿Desgastados uniformemente? Parece más que un neumático ligeramente desinflado. ¿Empeora la vibración a velocidades más altas?

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michaelhimmel1 (community.author)

Sí, he comprobado las presiones un par de veces y todas están bien. La vibración empeora cuanto más rápido voy. ¿Podría una válvula de neumático defectuosa causar todo esto?

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karen_schwarz81

Bien, si las presiones son definitivamente correctas y la vibración empeora con la velocidad, además de la luz del ABS... eso apunta a algo más que solo necesitar inflar los neumáticos. Una válvula de neumático defectuosa podría ser la culpable si está interfiriendo con el sistema de control de la presión de los neumáticos y causando estos efectos en cadena. Consideraría seriamente que lo revisara un taller lo antes posible.

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michaelhimmel1 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé a un taller local y tenías toda la razón. Resultó ser una válvula defectuosa en el neumático la que arruinó el sistema de monitoreo de neumáticos, activando todo lo demás. ¡La reparación me costó 280€, pero al menos está solucionado!

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