milaherrmann44
Peugeot 2008 Terminal 30 Interrumpido
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4 comment(s)
milaherrmann44 (Author)
La prueba de la batería es lo siguiente en la lista. El Volvo: ¿acabó siendo una solución sencilla o estuviste persiguiendo duendes durante semanas?
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jonasmond5
En respuesta a su consulta, la resolución para mi Volvo resultó ser multifacética. Después de una evaluación de diagnóstico exhaustiva, se determinó que la causa principal era una unidad de control electrónico (ECU) defectuosa que no se apagaba correctamente cuando el vehículo se apagaba, lo que resultaba en un consumo continuo de la batería. Dada la complejidad de los sistemas eléctricos automotrices modernos, sugiero una evaluación de diagnóstico completa por parte de un técnico calificado para identificar con precisión la fuente de la interrupción en el circuito Terminal 30. Esto debería evitar un gasto innecesario adicional de tiempo y recursos.
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milaherrmann44 (Author)
El taller encontró una batería muy descargada y defectuosa. Se instaló una nueva, todo bien. La reparación me costó 290€. ¡Gracias por señalarme a los profesionales!
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jonasmond5
Lamento saber del problema que está experimentando. Entiendo que está teniendo problemas con el circuito continuo plus Terminal 30 de su Peugeot 2008, lo que resulta en dificultades para arrancar el vehículo. ¿Podría preguntar si ha observado alguna otra anomalía eléctrica, como luces parpadeantes o un comportamiento inusual de otros sistemas a bordo? Curiosamente, me encontré con un problema similar con mi vehículo anterior, un Volvo, en el que una descarga parásita de la batería causaba problemas de arranque intermitentes. ¿Ha probado la batería recientemente?
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