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antonsky8

Peugeot 206 Caja de cambios patinando

Tengo un Peugeot 206 de 2010 con motor diésel y 171153 km en el odómetro. Estoy experimentando algunos problemas preocupantes con la caja de cambios. Específicamente, he notado que la caja de cambios patina y los cambios simplemente no son limpios. He estado investigando un poco y parece que podría ser un fallo por desgaste del aceite de la caja de transferencia. Considerando los engranajes defectuosos en la caja de transferencia como la causa probable. ¿Alguna opinión al respecto?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

larscrystal8

Tuve problemas similares con mi 206, ¡solo que mis síntomas fueron un poco más dramáticos! Chirrido de engranajes, especialmente en frío. Primero revisaría si hay fugas de aceite alrededor de la caja de transferencia. ¿El aceite huele a quemado o parece contaminado? También podría ser un respiradero bloqueado que causa problemas de presión. ¿Cuándo se cambió el aceite de la caja de cambios por última vez?

(Traducido del Inglés)

antonsky8 (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Todavía no he comprobado si hay fugas, pero es una buena sugerencia. El olor a aceite y la contaminación son cosas que también investigaré. Cuando mencionas el respiradero, ¿te refieres específicamente al respiradero de la caja de transferencia? Ni siquiera estoy seguro de dónde está ubicado.

(Traducido del Inglés)

larscrystal8

Sí, el respiradero de la caja de transferencia. En el mío era una pequeña tapa en la parte superior de la caja. Si está obstruido, la presión se acumula y afecta al cambio de marchas. Si no te sientes cómodo trasteando, sinceramente, llévalo a un taller. El chirrido de los engranajes es una señal terrible y no vale la pena ignorarla. Lo mejor es que lo revise un par de ojos entrenados antes de que las cosas empeoren.

(Traducido del Inglés)

antonsky8 (Author)

Gracias. Agradezco el consejo sobre el respiradero y la información sobre el chirrido de los engranajes. Una visita al taller parece la decisión más inteligente en este momento. Resultó que los engranajes defectuosos eran el problema, y toda la reparación me costó unos 330 €. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

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