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dieterneumann10

Peugeot 208 Fallo de encendido resuelto

Buenas tardes. Mi Peugeot 208 de 2013, motor de gasolina, ha desarrollado un fallo de encendido bastante molesto con solo 25035 km. El motor funciona mal, la luz de control del motor está encendida, da tirones al acelerar y parece que no tengo potencia. Parece un fallo de cilindro, pero me cuesta identificarlo. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

josephhunter90

¡Suena a un caso clásico de fallos de combustión! Los síntomas apuntan definitivamente en esa dirección. ¿Has revisado las bujías? Una bujía defectuosa puede causar todo tipo de problemas, como una pequeña piedra en tu zapato que desequilibra toda tu marcha. Además, ¿has leído los códigos de error? Eso debería darte una imagen mucho más clara de qué cilindro está fallando, como tener un mapa para guiarte en lugar de deambular sin rumbo.

(Traducido del Inglés)

dieterneumann10 (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Todavía no he revisado las bujías, pero sí he leído los códigos de error. Muestra fallos de encendido detectados, lo que apunta al sistema de inyección. ¿Alguna idea sobre qué revisar en la inyección antes de empezar a desmontar todo?

(Traducido del Inglés)

josephhunter90

¡Ah, los fallos de encendido que apuntan al sistema de inyección lo reducen significativamente! Si los códigos de error mencionan específicamente la inyección, podría ser una válvula/inyector de inyección defectuoso. Piense en ello como una arteria obstruida; el combustible no puede fluir correctamente. Antes de profundizar demasiado, le recomiendo que consulte a un taller para evitar daños mayores, ellos deberían saber exactamente qué hacer.

(Traducido del Inglés)

dieterneumann10 (Author)

¡Gracias por confirmar mis sospechas y por la analogía! ¡Lo aprecio! Lo llevé a un taller y resultó ser un inyector defectuoso, como sospechabas. La reparación me costó 515 €. ¡Ahora funciona como nuevo!

(Traducido del Inglés)

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