Peugeot 3008 Defecto de la aleta de distribución de aire del desempañador

¡Me estoy volviendo loco! Tengo un Peugeot 3008 de 2020 con motor de gasolina, y el desempañador apenas funciona. La memoria de errores sigue arrojando el código "fallo en la aleta de distribución de aire del desempañador". Básicamente, la salida de calefacción es demasiado baja, especialmente en el parabrisas. He comprobado lo obvio: el nivel de refrigerante está bien y el núcleo del calentador parece estar bien, pero sospecho que el cable o la conexión del enchufe a ese motor de la aleta en sí es defectuoso. ¿Alguien más se ha encontrado con este problema?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Eso suena molesto. Para ser claros, ¿el motor está alcanzando la temperatura normal de funcionamiento? ¿Y has notado algún ruido extraño desde detrás del salpicadero cuando ajustas la temperatura?

(Traducido del Inglés)

¡Buenas preguntas! Sí, el motor se calienta normalmente, no hay problema. En cuanto a los ruidos, ahora que lo mencionas, HE oido unos leves clics detrás del salpicadero cuando arranco el coche por primera vez y se activa el climatizador. Es sutil, pero está ahí. ¿Apuntan a algo específico?

(Traducido del Inglés)

Ese clic sugiere definitivamente que el propio motor de la aleta está teniendo problemas o que el varillaje se atasca. Honestamente, con un posible fallo eléctrico y esos ruidos, podría estar más allá del bricolaje básico. Quizás quieras considerar que lo revise un taller antes de que empeore.

(Traducido del Inglés)

¡Agradezco el consejo! Esperaba evitar el taller, pero parece que es lo más sensato. Resulta que la conexión del enchufe del componente estaba defectuosa. ¡95€ después, está arreglado!

(Traducido del Inglés)

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