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danielfrost1

Peugeot 307 alto consumo de combustible y mal arranque

Estoy experimentando problemas con mi Peugeot 307 diésel de 2001. Tiene 149549 km. Sospecho de una válvula de mariposa defectuosa. El consumo de combustible es más alto de lo habitual y el vehículo arranca mal. He inspeccionado visualmente la entrada de aire pero no he encontrado nada obvio. ¿Podría estar relacionado con el módulo del pedal del acelerador?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 307 diésel de 2001 está experimentando un alto consumo de combustible y problemas de arranque, sospechándose que se deba a una válvula del acelerador defectuosa. Después de una inspección visual de la entrada de aire que no reveló nada, se consideró la posibilidad de un módulo del pedal del acelerador defectuoso. La limpieza del cuerpo del acelerador no resolvió el problema, y un diagnóstico del taller confirmó el módulo del pedal del acelerador como el problema, el cual fue reparado.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

mikaknight10

¡Vaya, eso suena frustrante! Tuve problemas similares con mi coche viejo. El mayor consumo de combustible es lo peor. ¿Has intentado limpiar el cuerpo de la mariposa? A veces, es solo una acumulación de suciedad que estropea las cosas. ¿Cómo funciona el motor en ralentí cuando está caliente?

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danielfrost1 (community.author)

Todavía no he intentado limpiarlo. Inspeccionaré el cuerpo del acelerador en busca de suciedad. Si la limpieza no lo soluciona, ¿podría ser realmente el culpable un módulo de pedal del acelerador defectuoso? Estoy tratando de evitar reemplazos de piezas innecesarios.

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mikaknight10

Sí, he oído historias sobre esos módulos de pedal del acelerador que causan problemas extraños. Si limpiar el cuerpo del acelerador no lo soluciona, y sigues teniendo problemas, lo mejor sería que lo revisara un taller. Es un fastidio, pero al menos pueden diagnosticarlo correctamente.

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danielfrost1 (community.author)

Gracias por el consejo. Tenías razón; la limpieza no lo solucionó. El taller confirmó que era el módulo del pedal del acelerador. La reparación me costó 205 €. Al menos ya está solucionado.

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