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henrydavis1

Peugeot 307 Sobrecalentamiento Luz de Revisión del Motor

Tengo un Peugeot 307 diésel de 2002. El motor se sobrecalienta y la luz de verificación del motor está encendida. Pensé que era el interruptor térmico, pero el ventilador del radiador no funciona. El coche tiene unos 14565 km. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 307 diésel de 2002 está experimentando sobrecalentamiento del motor y una luz de "Check Engine" encendida, sin que funcione el ventilador del radiador. La sospecha inicial fue un interruptor térmico defectuoso, pero la inactividad del ventilador sugiere otros problemas. Un caso similar con un Opel Astra involucró un sensor de velocidad defectuoso que afectaba al sistema de refrigeración. Se recomienda que un técnico realice un diagnóstico para identificar la causa exacta y resolver el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

dominikschmitz8

¿Oye, sobrecalentamiento y luz de verificación del motor? Suena mal. Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra, pero resultó ser un sensor de velocidad defectuoso que estaba estropeando todo el sistema de refrigeración. ¿Notaste algún ruido extraño del ventilador antes de que esto comenzara? ¿O tal vez el ventilador está funcionando a la velocidad incorrecta, o no funciona en absoluto?

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henrydavis1 (community.author)

No he escuchado ningún ruido inusual del ventilador, y no lo he visto funcionar a la velocidad incorrecta. ¿Cómo se relaciona el sensor de velocidad con el sistema de refrigeración? No veo la conexión. ¿Podría ser que el motor del ventilador esté mal? ¿Hay algún código de error?

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dominikschmitz8

¡Sí, fue raro! El sensor de velocidad de mi Astra le estaba dando información incorrecta a la ECU, lo que luego afectó el funcionamiento del ventilador del radiador. La computadora pensó que el coche estaba parado, por lo que no encendió el ventilador correctamente, a pesar de que el motor se estaba sobrecalentando. Puede que no sea exactamente el mismo problema con tu Peugeot, pero yo diría que vale la pena que lo revise un taller.

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henrydavis1 (community.author)

Agradezco que hayas compartido tu experiencia. Llevaré el coche a un técnico para un diagnóstico. El coste estimado de la reparación es de 250 €. Publicaré la solución cuando esté arreglado.

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