100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

AnniBraun

Peugeot 308 Diesel: Irregularidades con el motor, ABS, luces y batería

¡¡¡Hola chicos!!! Algunos síntomas en mi Peugeot 308 Diesel (2015, kilometraje 106.190 km) me están haciendo dudar. El motor se apaga solo, el ABS tartamudea, las linternas parpadean y la batería se está muriendo. Supongo que problemas con el generador. ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares con su coche o tiene un buen mecánico a mano? Mi última visita al taller fue muy mala. Gracias de antemano por vuestros consejos.

(Traducido del Alemán)

Resumen del hilo

Un Peugeot 308 Diesel está experimentando problemas con el apagado del motor, el ABS que se entrecorta, luces intermitentes y una batería que se está agotando. Estos síntomas sugieren posibles problemas con el alternador, pero un caso similar con un Peugeot 3008 apuntó a una unidad de control del motor defectuosa como la causa. Reemplazar la unidad de control del motor resolvió los problemas en el 3008, y se recomienda considerar esto como una posible solución para el 308.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

MBeck87

Hola, hace poco tuve un problema similar con mi Peugeot 3008 (2012). Era una unidad de control del motor defectuosa. Es un problema grave ya que controla muchos procesos del coche. Los síntomas suenan parecidos: problemas de motor, luces parpadeantes, ABS disfuncional.... Tu síntoma de que el motor se apaga solo también podría indicar esto. En ese momento, la unidad de control tuvo que ser reemplazada. Es muy posible que tu Peugeot 308 tenga el mismo problema. Comunícaselo a tu mecánico. Suerte, esperemos que sea algo menos grave.

(community_translated_from_language)

AnniBraun (community.author)

Hola, ¡gracias por el consejo! Pues vaya cosa, suena bastante parecido a los problemas que estoy teniendo. ¿Recuerdas cuánto costó cambiar la unidad de control del motor en su día? ¿Y has tenido problemas similares desde entonces o la reparación lo arregló todo? Esperemos que no sea nada peor con mi 308....

(community_translated_from_language)

MBeck87

¡Eh, no hay problema! En aquel entonces me costó unos 1.000 euros sustituir la unidad de control del motor. Bastante caro, lo sé, pero desde la visita al mecánico, el problema con el alternador se ha solucionado, así que definitivamente valió la pena. Desde entonces no he vuelto a tener problemas similares, el coche funciona realmente bien. Espero que sólo sea eso con tu 308 y nada más grave. Ya me contarás qué tal.

(community_translated_from_language)

AnniBraun (community.author)

Vaya, no es tan barato. Pero si soluciona los problemas, creo que definitivamente valdría la pena la inversión. Definitivamente se lo sugeriré a mi mecánico y espero que encuentre la solución. Es tranquilizador saber que tu coche funciona bien desde entonces. Espero poder decir lo mismo de mi 308 pronto. Gracias de nuevo por tus consejos. Ya os contaré qué tal.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308