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Peugeot 4007 funcionamiento irregular y error de compensación del inyector

¡Bien, el Peugeot 4007 (diésel de 2007) me está dando problemas! 190.000 km en el cuentakilómetros y el motor funciona de forma irregular, la luz de verificación del motor encendida y un código de error relacionado con 'reset quantity drift compensation'. Sospecho de un inyector defectuoso. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

jannikhofmann6

¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi viejo Saab 9-3. Los errores de ajuste de compensación son un fastidio. ¿Es constantemente brusco, o solo a ciertas revoluciones? ¿Intentaste limpiar el sensor MAF? ¡Eso lo solucionó una vez para mí!

(Traducido del Inglés)

liampeters70 (Author)

¡Interesante lo del sensor MAF! No, aún no he intentado limpiarlo. Funciona principalmente mal al ralentí y a bajas revoluciones, mejora un poco al acelerar. Entonces, esto del ajuste de compensación... ¿es un trabajo para un mecánico normal o territorio de especialistas?

(Traducido del Inglés)

jannikhofmann6

Sí, eso me suena a inyector. El caudalímetro era una posibilidad remota. Con respecto al ajuste, podrías salirte con una reinicialización forzada con la herramienta de diagnóstico adecuada, pero, sinceramente, con esos síntomas, un taller con equipo de prueba de inyectores es tu mejor opción. ¡Terminé persiguiendo mi cola durante semanas antes de hincar el diente!

(Traducido del Inglés)

liampeters70 (Author)

¡Saludos! Me lo temía. Lo llevé al taller local, confirmaron un inyector defectuoso. 515€ más ligero ahora, ¡pero el 4007 vuelve a funcionar como un campeón!

(Traducido del Inglés)

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